波音公司A·D·克拉克获国家专利权
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龙图腾网获悉波音公司申请的专利用于航空器起落架轮舱的热控制系统和相关方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113665798B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110526198.7，技术领域涉及：B64C25/34；该发明授权用于航空器起落架轮舱的热控制系统和相关方法是由A·D·克拉克;T·R·阿尔鲁西;D·W·柯博德;F·T·卡金;B·J·米切尔设计研发完成，并于2021-05-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于航空器起落架轮舱的热控制系统和相关方法在说明书摘要公布了：本发明的名称是用于航空器起落架轮舱的热控制系统和相关方法。公开了用于航空器主起落架轮舱的热控制系统和相关方法。实例热控制系统包括限定在入口和出口之间的流体通道的导管。导管的入口定位成与起落架轮舱流体连通，并且导管的出口定位成与大气流体连通。导管产生穿过入口和出口之间的流体通道的压力差以将热量从起落架轮舱排出到大气中。
本发明授权用于航空器起落架轮舱的热控制系统和相关方法在权利要求书中公布了：1.一种与航空器100一起使用的热控制系统102、400-1100，所述热控制系统包括： 热防护板1108，其位于所述航空器100的起落架轮舱120内和起落架114上方； 从所述热防护板1108延伸的突出部，所述突出部围绕所述热防护板1108的外围以限定腔1112，当所述起落架114处于缩回位置200时，所述腔1112与所述起落架114的一个或多个机轮116对准，当所述起落架114处于所述缩回位置200时，所述腔1112收集来自所述起落架114的一个或多个机轮116的热量，所述突出部用于限制从所述热防护板1108的外围溢出并朝向所述航空器100的结构升起的热量；和 限定在入口204、402、404和出口206、802之间的流体通道202的导管210，所述导管的所述入口定位成与所述腔1112流体连通，所述导管的所述出口定位成与大气流体连通，所述导管产生穿过在所述入口和所述出口之间的所述流体通道的压力差以将来自所述腔1112的热量排出到所述大气中。
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