通用电气公司库尔特·克莱默·施莱夫获国家专利权
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龙图腾网获悉通用电气公司申请的专利用于机加工燃气涡轮发动机的壳体的内表面中的狭槽的系统和方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN112743137B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202011114763.0,技术领域涉及:B23C3/34;该发明授权用于机加工燃气涡轮发动机的壳体的内表面中的狭槽的系统和方法是由库尔特·克莱默·施莱夫;法比安·古贝尔曼;安德鲁·大卫·埃利斯;罗伯特·大卫·琼斯;托马斯·格洛尔;罗曼·斯蒂芬·彼得设计研发完成,并于2020-10-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于机加工燃气涡轮发动机的壳体的内表面中的狭槽的系统和方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种铣削装置74,96,134,该铣削装置用于将狭槽45机加工到用于燃气涡轮发动机11的壳体42的内表面中。该铣削装置74,96,134包括框架组件76,98,136,该框架组件包括多个结构引导件88,132,该结构引导件被构造成接合该壳体42的该内表面上的结构特征66,以保持该铣削装置74,96,134相对于该壳体42的纵向轴线36的轴向位置。该铣削装置74,96,134还包括联接到该框架组件76,98,136的铣刀78,100,138。该铣削装置74,96,134被构造成在周向方向34上相对于该纵向轴线36移位,以经由该铣刀78,100,138在该周向方向34上沿着该壳体42的该内表面机加工该狭槽45。
本发明授权用于机加工燃气涡轮发动机的壳体的内表面中的狭槽的系统和方法在权利要求书中公布了:1.一种用于将狭槽45机加工到用于燃气涡轮发动机11的壳体42的内表面中的铣削装置74,96,134,所述铣削装置包括: 框架组件76,98,136,所述框架组件包括多个结构引导件88,132,所述结构引导件被构造成保持所述铣削装置74,96,134相对于所述壳体42的纵向轴线36的轴向位置;和 铣刀78,100,138,所述铣刀联接到所述框架组件76,98,136; 其中所述铣削装置74,96,134被构造成在周向方向34上相对于所述纵向轴线36移位,以经由所述铣刀78,100,138在所述周向方向34上沿着所述壳体42的所述内表面机加工所述狭槽45; 其中所述框架组件76,98,136的所述结构引导件88,132被构造成接合所述壳体42的所述内表面上的结构特征66,以保持所述铣削装置74,96,134相对于所述壳体42的纵向轴线36的轴向位置; 所述壳体42的所述内表面上的结构特征66构造成保持压缩机定子叶片;并且 所述铣削装置74,96,134利用所述壳体42的内表面上要铣削或机加工的区域附近的现有壳体结构特征作为所述铣削装置74,96,134的支撑件和用于所述铣削装置74,96,134的路径的引导件。
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