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龙图腾网获悉空中客车简化股份公司;空中客车西班牙运营有限责任公司;空中客车德国运营有限责任公司申请的专利用于飞行器的后部压力隔板、飞行器的后部机身和飞行器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112298522B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010731450.3，技术领域涉及：B64C1/06；该发明授权用于飞行器的后部压力隔板、飞行器的后部机身和飞行器是由劳雷·帕尔图什;约翰·阿瑟·琼斯;克里斯托弗·霍姆斯;沃特·布罗克;拉尔夫·赖因霍尔德;阿道弗·阿维拉·古铁雷斯设计研发完成，并于2020-07-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于飞行器的后部压力隔板、飞行器的后部机身和飞行器在说明书摘要公布了：本发明提供了一种用于飞行器的后部压力隔板、飞行器的后部机身和飞行器，所述后部压力隔板包括圆顶形结构和一组内置延伸部件“花瓣状物”，所述组内置延伸部件沿着所述圆顶形结构的周边均匀分布，从而所述圆顶形结构固定到所述飞行器的框架，而所述延伸部件固定到所述飞行器的纵向结构。此外，本发明提供了一种包括这种后部压力隔板的飞行器后部机身，从而可以在不扩大所述机身的情况下扩展可用的机舱空间，即加压空间。

本发明授权用于飞行器的后部压力隔板、飞行器的后部机身和飞行器在权利要求书中公布了：1.一种飞行器的后部机身10，所述后部机身包括： 后部压力隔板1，所述后部压力隔板1包括： 圆顶形结构1.1，以及 一组内置延伸部件1.2，所述内置延伸部件沿所述圆顶形结构1.1的周边分布， 其中，所述圆顶形结构1.1包括环形附接区域1.1.1，所述环形附接区域适于将所述圆顶形结构1.1固定至所述飞行器的周向框架2或固定至另一周向结构，并且其中，所述内置延伸部件1.2包括适于将每个内置延伸部件1.2固定至所述飞行器的纵向结构3的附接器件1.2.1； 至少一个周向框架2，所述至少一个周向框架至少包括部分2.1，此部分2.1包括第一脚部2.1.1、第一连接板2.1.2和有角头部2.1.3，所述有角头部2.1.3适于容纳所述后部压力隔板1的圆顶形结构1.1，从而所述圆顶形结构1.1搁置在所述有角头部上，其中，所述圆顶形结构1.1经由所述环形附接区域1.1.1固定到所述有角头部2.1.3，以及 一组纵向结构3，数量和分布与所述后部压力隔板1的一组所述内置延伸部件1.2对应，其中，这些纵向结构3中的每一个纵向结构包括头部3.4，所述头部被构造为容纳内置延伸部件1.2，从而所述内置延伸部件搁置在所述头部上，其中，所述内置延伸部件1.2经由所述附接器件1.2.1固定到所述头部3.4。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人空中客车简化股份公司;空中客车西班牙运营有限责任公司;空中客车德国运营有限责任公司，其通讯地址为：法国布拉尼亚克；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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