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龙图腾网获悉王汉峰申请的专利一种缓和接头及制动阀控制组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111677944B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010687252.1，技术领域涉及：B60T17/04；该发明授权一种缓和接头及制动阀控制组件是由王汉峰;王伟伟;邵建国设计研发完成，并于2020-07-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种缓和接头及制动阀控制组件在说明书摘要公布了：本发明公开了一种缓和接头及制动阀控制组件，其中缓和接头包括：接头本体，具有进气口、出气口、连通进气口和出气口的连通通道；挡片，与接头本体的内侧壁之间设置有间隙部并活动设置在连通通道内；第一阻挡件，设置在连通通道内，具有用于与挡片相抵接的第一抵接部；第二阻挡件，设置在连通通道内并位于第一阻挡件与出气口之间，且当挡片与第二阻挡件相抵接后，位于第二阻挡件设置位置处的进气口与出气口之间连通的通道面积会减少。本发明的缓和接头通过在制动阀与制动分泵之间设置缓和接头以减缓进入到制动时需要较慢响应的轮胎上的气压的传送速度，能够防止轮胎抱死更好的实现挂车每个轮子制动协调性实现平稳制动，降低了轮胎的损耗。

本发明授权一种缓和接头及制动阀控制组件在权利要求书中公布了：1.一种制动阀控制组件，其特征在于：包括缓和接头、制动阀和制动分泵，所述缓和接头的进气口与所述制动阀的出气口连通，所述缓和接头的出气口与所述制动分泵的制动气室连通；所述缓和接头包括： 接头本体，具有进气口、出气口、连通所述进气口和所述出气口的连通通道； 挡片，与所述接头本体的内侧壁之间设置有间隙部并活动设置在所述连通通道内； 第一阻挡件，设置在所述连通通道内，具有用于与所述挡片相抵接的第一抵接部； 泄压通道，设置在所述挡片上和或设置在所述第一阻挡件上，以在所述挡片与所述第一抵接部抵接后，所述出气口通过所述泄压通道连通至所述进气口； 第二阻挡件，设置在所述连通通道内并位于所述第一阻挡件与所述出气口之间，具有用于与所述挡片相抵接的第二抵接部，且当所述挡片与所述第二抵接部相抵接后，位于第二抵接部位置处的连通通道被部分遮盖； 所述第二阻挡件上设置有连通所述进气口与所述出气口的通孔，所述挡片上设置有缓冲气孔，所述挡片与所述第二抵接部相抵接后挡片遮盖所述通孔并使所述进气口与所述出气口之间通过所述缓冲气孔连通； 调整挡片上的缓冲气孔的大小以及数量从而达到不同的制动效果； 所述接头本体的内侧壁上具有向内凸伸并支撑所述第一阻挡件的定位支撑部；所述第一阻挡件与所述连通通道间隙配合；所述缓和接头还具有可拆卸的安装固定在所述接头本体内侧壁上的定位件，所述定位件与所述第一阻挡件的顶部相抵接。

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