中铁建工集团有限公司;中铁建工集团第一建设有限公司徐浩获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁建工集团有限公司;中铁建工集团第一建设有限公司申请的专利一种钢筋绑扎台车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223724611U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520607611.6，技术领域涉及：E21D9/12；该实用新型一种钢筋绑扎台车是由徐浩;宋筱;魏嘉驹;孙维源;夏威;刘尚易;彭宇霄;石世行;潘智硕;张乐设计研发完成，并于2025-04-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种钢筋绑扎台车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种钢筋绑扎台车，其包括：第一轨道，其间隔平行铺设；电动轮架，其前后间隔设置于第一轨道上，其中部具有安装孔；底部纵梁，其前后端分别安装在前后位置的电动轮架的安装孔中，牛腿支座，其安装在电动轮架上端；端部门架，其间隔前后设置，所述牛腿支座固接在端头门架的立柱上，所述端部门架的立柱固接在底部纵梁上；中部门架，其间隔设置在两个端部门架之间，其立柱固接在底部纵梁上；剪刀撑，固接在端部门架和中部门架的侧面；锁梁，其固接在端部门架和中部门架的横梁上；第一上人楼梯，其固定在端部门架和中部门架的侧面；第一平台，其设置在端部门架和中部门架的上面；顶升油缸，其间隔设置在底部纵梁下面，其伸缩端朝向第一轨道。本实用新型便于切换台车状态。
本实用新型一种钢筋绑扎台车在权利要求书中公布了：1.一种钢筋绑扎台车，其特征在于包括： 第一轨道1，其间隔平行铺设； 电动轮架2，其前后间隔设置于第一轨道1上，其中部具有安装孔； 底部纵梁3，其前后端分别安装在前后位置的电动轮架2的安装孔中； 牛腿支座4，其安装在电动轮架2上端； 端部门架5，其间隔前后设置，所述牛腿支座4固接在端部门架5的立柱上，所述端部门架5的立柱固接在底部纵梁3上； 中部门架6，其间隔设置在两个端部门架5之间，其立柱固接在底部纵梁3上； 剪刀撑7，固接在端部门架5和中部门架6的侧面； 锁梁8，其固接在端部门架5和中部门架6的横梁上； 第一上人楼梯9，其固定在端部门架5和中部门架6的侧面； 第一平台10，其设置在端部门架5和中部门架6的上面； 顶升油缸11，其间隔设置在底部纵梁3下面，其伸缩端朝向第一轨道1。
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