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龙图腾网获悉天津玄同信息科技有限公司申请的专利一种电动车驱动桥获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223720565U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520114630.5，技术领域涉及：B60B35/00；该实用新型一种电动车驱动桥是由张利设计研发完成，并于2025-01-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动车驱动桥在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种电动车驱动桥，包括有电驱后桥，所述电驱后桥的顶部表面设置有桥壳油液泵入机构，所述电驱后桥的底部表面设置有润滑油液过滤机构，所述桥壳油液泵入机构和润滑油液过滤机构之间相互连接。本技术方案通过在驱动桥的底部设置润滑油液过滤机构，在密封端盖内部设置进出液通道，并在滤壳中设置滤芯，迫使桥壳内部的油液能够被滤芯过滤，使得驱动桥内部差速器和减速器运行时，能够得到较为干净的润滑油液，起到对驱动桥内部传动系统进行保护的效果。通过在驱动桥的顶部设置桥壳油液泵入机构，实现驱动桥在未运转状态下，减速器和差速器的齿轮提前得到润滑，避免冷启动油液沉积在桥壳底部而造成齿轮组润滑不充分而过度磨损。

本实用新型一种电动车驱动桥在权利要求书中公布了：1.一种电动车驱动桥，包括有电驱后桥1，其特征在于：所述电驱后桥1的顶部表面设置有桥壳油液泵入机构2，所述电驱后桥1的底部表面设置有润滑油液过滤机构3，所述桥壳油液泵入机构2和润滑油液过滤机构3之间相互连接； 所述电驱后桥1包括有桥壳11，固定连接在桥壳11左右两端的驱动电机12，以及连接在桥壳11前侧的传动半轴13； 所述桥壳油液泵入机构2包括有固定在桥壳11上表面的抽液泵21，通过接头连接在抽液泵21抽液端口的抽液管道23，以及通过接头连接在抽液泵21排液端口的排液管道22，且所述排液管道22远离抽液泵21的一端端头贯穿到桥壳11的内腔中； 所述润滑油液过滤机构3包括有滤壳31，通过螺纹旋拧固定在滤壳31左侧端口上的密封端盖33，以及卡接在滤壳31内腔中的滤芯32，所述密封端盖33的内部上层设置有与桥壳11内腔贯通的L形进液通道34，所述密封端盖33的内部下层设置有与传动半轴13连接的排液通道36，所述L形进液通道34的排放口贯穿到滤芯32的内部中。

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