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龙图腾网获悉深圳市实锐泰科技有限公司申请的专利一种智能网联汽车用大铜面高屏蔽柔性板的制作方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120786823B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511295043.1，技术领域涉及：H05K3/46；该发明授权一种智能网联汽车用大铜面高屏蔽柔性板的制作方法是由李辉;王文剑;王芳琴;丁克渝;郑勇设计研发完成，并于2025-09-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种智能网联汽车用大铜面高屏蔽柔性板的制作方法在说明书摘要公布了：本发明公开的智能网联汽车用大铜面高屏蔽柔性板的制作方法，制作具有焊盘图形的第一单面柔性覆铜板；取第二单面柔性覆铜板进行压合，形成第一压合板；对第一压合板对应焊盘图形的位置制作盲孔，整板电镀，再制作焊盘图形和屏蔽图形，形成电镀填孔板；取第一覆盖膜，对应焊盘图形和屏蔽图形进行开窗，形成第一开窗覆盖膜；将上述材料自上而下依次叠排压合，再焊接元器件，再取第二覆盖膜对应贴附至补强压合板的屏蔽图形表面，形成柔性板，通过盲孔将焊盘图形引出至表面，减少焊锡量，降低焊锡吸收的热量，且屏蔽图形在焊接阶段保持裸露，有效避免覆盖膜包裹大铜面导致的热量聚集的问题，有效防止覆盖膜因局部过热产生分层、起泡等问题。

本发明授权一种智能网联汽车用大铜面高屏蔽柔性板的制作方法在权利要求书中公布了：1.一种智能网联汽车用大铜面高屏蔽柔性板的制作方法，所述柔性板根据设计资料进行加工，所述设计资料包括焊盘图形和屏蔽图形，所述屏蔽图形为所述焊盘图形以外的图形，所述柔性板包括弯折方向和非弯折方向，其特征在于，所述制作方法包括以下步骤： S10：取第一单面柔性覆铜板，制作第一线路图形，所述第一线路图形包括所述焊盘图形，整板形成第一线路图形板； 取由铜层和绝缘介质层叠层组成的第二单面柔性覆铜板； 将所述第一线路图形板与所述第二单面柔性覆铜板进行压合，且所述第一线路图形朝向所述第二单面柔性覆铜板，形成第一压合板； 对所述第一压合板对应所述焊盘图形的位置制作盲孔，整板形成盲孔板； S20：对所述盲孔板进行整板电镀，所述盲孔形成导通盲孔，所述导通盲孔连接所述铜层和所述焊盘图形； 再对应所述焊盘图形和所述屏蔽图形制作第二线路图形，整体形成电镀填孔板； S30：取第一覆盖膜，对应所述焊盘图形和所述屏蔽图形进行开窗，形成第一开窗覆盖膜； 取第三单面柔性覆铜板，对应所述焊盘图形制作若干第一散热孔，形成屏蔽板； 将所述第一开窗覆盖膜、所述电镀填孔板和所述屏蔽板自上而下依次叠排，进行第一次压合，形成第二压合板； S40：取补强板，贴附至所述第二压合板对应所述焊盘图形的区域，整板形成补强压合板； S50：对应所述补强压合板制作具有凹槽的焊接散热治具，将所述补强压合板卡合至所述凹槽内，再进行元器件焊接，整体形成焊接结构； 所述焊接散热治具对应所述焊盘图形的区域设置有散热金属块，且所述散热金属块位于所述凹槽底部，并与所述补强板相邻； 再取第二覆盖膜对应贴附至所述补强压合板的所述屏蔽图形的表面，进行第二次压合，再经后工序加工，形成所述柔性板。

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