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龙图腾网获悉江苏优利卡新能源科技有限公司申请的专利一种汽车应急启动电源外部负载检测的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119511136B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411697371.X，技术领域涉及：G01R31/40；该发明授权一种汽车应急启动电源外部负载检测的方法是由谢帅;刘晓义;高戟;吕昆仑设计研发完成，并于2024-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车应急启动电源外部负载检测的方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车应急启动电源外部负载检测的方法，涉及汽车应急启动技术领域，在S2步骤中，闭合输出电路后，系统对动态电流和负载状态变化进行监测，提取相关传输数据并计算异常系数，一旦异常系数超过预设的异常阈值，系统将及时发出停止启动指令，进一步避免对电瓶或启动电源造成过度损耗，有效保障了设备和车辆的安全。S3和S4步骤利用变化系数和异常系数构建启动结果识别模型，借助深度学习技术，将数据进行线性归一化处理后拟合出判定指数。通过比对判定指数Pdzs和合格阈值，系统能智能判断启动是否成功，自动控制电源输出，避免过度输出电流，延长设备寿命。

本发明授权一种汽车应急启动电源外部负载检测的方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车应急启动电源外部负载检测的方法，其特征在于：包括以下步骤， S1、当应急启动电源开机后，断开输出电路并检测搭电夹电压Ddy，以识别搭电夹连接状态和负载类型，基于搭电夹连接状态和负载类型，判断是否允许闭合输出电路； S2、基于S1中对闭合输出电路的约束，若允许闭合输出电路，车辆电瓶进入启动阶段，并实时进行动态电流的监测和负载状态变化检测，以获取相关传输数据信息，并基于相关传输数据信息构建异常系数Ycxs，若异常系数Ycxs超过预设的异常阈值K，则发出停止启动指令； S3、基于异常系数Ycxs数值，继续分析启动成功的标志性内容，以分析获取变化系数Bhxs； S4、利用深度学习技术构建启动结果识别模型，将变化系数Bhxs及异常系数Ycxs输入至启动结果识别模型内，并经过线性归一化处理后，拟合构建判定指数Pdzs； S5、预先设定合格阈值Q，并将其与所述判定指数Pdzs进行比对分析，以判断出当前应急启动电源是否使车辆发动机成功启动。

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