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龙图腾网获悉北京科荣达航空科技股份有限公司申请的专利一种飞机气源系统湿度模拟装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119460153B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411647460.3，技术领域涉及：B64F5/60；该发明授权一种飞机气源系统湿度模拟装置是由李攀设计研发完成，并于2024-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机气源系统湿度模拟装置在说明书摘要公布了：本申请涉及飞机气源的技术领域,公开了一种飞机气源系统湿度模拟装置，其包括气源管，用于通测试气体，具有变径段，所述气源管较所述变径段处的管径小于所述气源管其余部分的管径；水箱，用于储水；加热器，与所述水箱连通，将从水箱流入的水流汽化；引气管，连通于所述水箱与所述气源管之间，所述引气管远离所述水箱的一端位于所述气源管中并与所述气源管的进气端相对；以及吸气管，连通于所述加热器与所述变径段之间，同时较所述引气管更为靠近所述气源管的出气端。本申请能够降低测试成本。

本发明授权一种飞机气源系统湿度模拟装置在权利要求书中公布了：1.一种飞机气源系统湿度模拟装置，其特征在于，包括： 气源管，用于通测试气体，具有变径段，所述气源管较所述变径段处的管径小于所述气源管其余部分的管径； 水箱，用于储水； 加热器，与所述水箱连通，将从水箱流入的水流汽化； 引气管，连通于所述水箱与所述气源管之间，所述引气管远离所述水箱的一端位于所述气源管中并与所述气源管的进气端相对；以及 吸气管，连通于所述加热器与所述变径段之间，同时较所述引气管更为靠近所述气源管的出气端； 所述引气管包括第一延伸段与第一连接段，所述第一延伸段一端延伸至所述气源管中，所述第一延伸段相对的另一端位于所述气源管外部并与所述第一连接段可拆卸连接； 所述吸气管包括第二延伸段与第二连接段，所述第二延伸段一端延伸至所述气源管中，所述第二延伸段相对的另一端位于所述气源管外部并与所述第二连接段可拆卸连接； 所述第一连接段插接于所述第一延伸段中，所述第一连接段外径小于所述第一延伸段内径，且所述第一延伸段与所述第一连接段之间通过连接件相连； 所述连接件包括抵接环以及压盖；所述抵接环包括同轴固定的硬质环与橡胶环；所述硬质环同轴螺纹移动于所述第一连接段上，所述橡胶环同轴围合于所述第一连接段上，且所述橡胶环外径向远离所述硬质环方向逐渐减少；所述硬质环与所述橡胶环的外径均大于所述第一延伸段内径且小于所述第一延伸段外径； 所述压盖包括抵接部、连接部以及抵压环；所述抵接部与所述连接部同轴设置且一体成型并均围合所述第一连接段；所述抵压环的轴线与所述抵接部轴线平行，所述抵压环沿径向活动于所述抵接部中，且所述抵压环内径小于所述抵接部内径并大于所述橡胶环的最小外径； 当所述硬质环抵接于所述第一延伸段端部时，所述压盖能够移动至所述连接部同轴螺纹套设于所述第一延伸段外壁，所述抵压环抵紧于所述橡胶环外周并与所述橡胶环同轴。

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