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龙图腾网获悉中国航发南方工业有限公司申请的专利一种航空发动机深筒薄壁件成型工艺及成型工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119456892B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411557327.9，技术领域涉及：B21J5/00；该发明授权一种航空发动机深筒薄壁件成型工艺及成型工装是由邓科;雷雪峰;郑理;田永建;黄阳;白杰;郭胜;张强;丁琪设计研发完成，并于2024-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空发动机深筒薄壁件成型工艺及成型工装在说明书摘要公布了：本申请公布了一种航空发动机深筒薄壁件成型工艺及成型工装，属于高温合金环形件锻造技术领域，它包括如下步骤：1.将坯料置于加热炉中加热至该种材料的始锻温度。2.对坯料在锻锤上进行镦粗、四方拔长、滚圆、镦粗、冲孔、扩孔。3.对坯料进行粗车。4.对坯料进行回炉加热。5.对回炉加热坯料在锻锤上进行扩孔，得到GH4169承力筒锻件。6.对锻件进行固溶热处理。7.对固溶后的锻件取样进行理化试验。8.对理化试验合格的锻件进行粗车。9.对粗车后的锻件进行超声波检查。本申请针对GH4169深筒薄壁件，通过优化成型工艺，可将GH4169深筒薄壁件的成形重量的上限提高，同时，进行镦粗、四方拔长、滚圆、镦粗工步使锻件变形均匀，有效保证了锻件晶粒组织均匀。

本发明授权一种航空发动机深筒薄壁件成型工艺及成型工装在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机深筒薄壁件成型工艺，其特征在于，包括以下步骤： S100、根据所需加工成型的深筒薄壁件的尺寸需求，选取GH4169棒材胚料的直径和长度； S200、将胚料置于加热炉中进行预加热，预加热温度为800±10℃，并进行保温168～212min； S300、将完成预加热和保温的胚料进行升温加热，升温至980～1030±20℃，随后进行保温101～228min； S400、将升温加热完成的胚料在自由锻锤设备上依次进行镦粗、四方拔长、滚圆、镦粗和冲孔；在镦粗过程中坯料应不断绕坯料轴心转动，镦粗加工到一半时将胚料进行上下翻转；将GH4169锻件高径比优化为1.0～1.5；根据锻件成形所需变形功来选择自由锻设备的打击能量或吨位，而胚料镦粗所需镦粗变形功A的计算公式如下： 式中：σS为在相应变形温度和速度下的真实流动应力，单位MPa；D1，H1为坯料的直径和高度，单位mm；D2，H2为坯料镦粗后的直径和高度，单位mm；V为锻件体积，单位mm3； S500、将胚料进行粗车加工内孔到预设成型尺寸； S600、对粗车完成的胚料进行回炉加热，先预加热，预加热温度为800±10℃，并保温64～104min，随后进行升温加热，升温加热温度为960～1050℃，并保温39～95min； S700、对完成回炉加热的胚料在自由锻锤上进行扩孔，得到GH4169承力筒锻件；S800、对完成扩孔的锻件进行固溶热处理； S900、对完成固溶热处理的锻件取样进行理化试验，理化试验合格的锻件再进行粗车加工到指定尺寸，粗车之后的锻件进行超声波检查是否合格。

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