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龙图腾网获悉广州海珀特科技有限公司申请的专利一种基于空气悬挂系统的汽车遮阳板自动调节方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119408383B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411389906.7，技术领域涉及：B60J3/02；该发明授权一种基于空气悬挂系统的汽车遮阳板自动调节方法及系统是由朱海楠;吴明瞭;李波;窦明佳;周晶设计研发完成，并于2024-10-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于空气悬挂系统的汽车遮阳板自动调节方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于空气悬挂系统的汽车遮阳板自动调节方法及系统，所述方法包括：Q1.车辆行驶在道路上，基于遮阳板上的角度传感器实时获取遮阳板的折叠角度数据信息，基于车载DMS摄像头实时获取人眼的位置数据信息，基于车载座椅控制器实时获取座椅的位置数据信息，基于车载电子稳定部件实时获取车身坡度与六向加速度的数据信息，基于车辆空气悬挂系统实时获取车身的高度数据信息。本发明不仅解决了车辆行驶过程中随着座椅调节和车况变化不能自动调整遮阳板角度的问题，而且避免了驾驶员需要在车辆行驶过程中因为上下坡或者调整座椅等动作频繁调节遮阳板角度，从而提高了驾驶安全性。

本发明授权一种基于空气悬挂系统的汽车遮阳板自动调节方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于空气悬挂系统的汽车遮阳板自动调节方法，其特征在于，所述方法包括： Q1.车辆行驶在道路上，基于遮阳板上的角度传感器实时获取遮阳板的折叠角度数据信息，基于车载DMS摄像头实时获取人眼的位置数据信息，基于车载座椅控制器实时获取座椅的位置数据信息，基于车载电子稳定部件实时获取车身坡度与六向加速度的数据信息，基于车辆空气悬挂系统实时获取车身的高度数据信息； Q2.基于所述座椅的位置数据信息、所述车身坡度与六向加速度的数据信息和所述车身的高度数据信息，构建基于黄金正弦因子的车辆状态的阻尼趋势预测模型，对车辆的状态进行预测，得到预测后的车辆的状态数据信息； Q3.基于所述预测后的车辆的状态数据信息、所述遮阳板的折叠角度数据信息和所述人眼的位置数据信息，采用融合有Momentum和RMSProp参数的阿基米德优化算法对遮阳板的折叠角度进行优化，得到优化后的遮阳板的折叠角度数据信息； Q4.基于所述优化后的遮阳板的折叠角度数据信息，建立遮阳板折叠角度可行性函数P，对遮阳板的折叠角度的可行性进行评估，得到遮阳板折叠角度可行性评估数据信息； 所述遮阳板折叠角度可行性函数P为， ， 其中，x为优化后的遮阳板的折叠角度数据信息，ω1、ω2和ω3为遮阳板折叠角度的可行性评估因子； 所述遮阳板折叠角度的可行性评估因子ω1、ω2和ω3的约束条件为， ， ， 其中，x为优化后的遮阳板的折叠角度数据信息； 在步骤Q2中，所述构建基于黄金正弦因子的车辆状态的阻尼趋势预测模型，对车辆的状态进行预测包括： Q21.基于所述座椅的位置数据信息、所述车身坡度与六向加速度的数据信息和所述车身的高度数据信息，构建车辆数据的多元关系函数W， ， 其中，y1为座椅的位置数据信息，y2为车身坡度与六向加速度的数据信息，y3为车身的高度数据信息，σ1、σ2和σ3为车辆数据的相关性调节因子，对车辆的数据的相关性进行表征，得到车辆数据的相关性数据信息； Q22.基于所述车辆数据的相关性数据信息，建立基于黄金正弦因子的车辆状态阻尼趋势预测函数R， ， 其中，z为车辆数据的相关性数据信息，ρ1、ρ2和ρ3为车辆状态的黄金正弦因子，α为车辆状态的水平的平滑参数，β为车辆状态的趋势的平滑参数，δ为车辆状态的阻尼参数； Q23.基于所述基于黄金正弦因子的车辆状态阻尼趋势预测函数R，对车辆的状态进行预测，得到预测后的车辆的状态数据信息。

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