中航飞机起落架有限责任公司吴广澳获国家专利权
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龙图腾网获悉中航飞机起落架有限责任公司申请的专利一种随动带转装置、落震试验台及起落架落震试验方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119389450B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411567011.8,技术领域涉及:B64F5/60;该发明授权一种随动带转装置、落震试验台及起落架落震试验方法是由吴广澳;汪赵宏;罗愿欣;郭士礼;蔡刘清;於琳涛;靳洋;梁良;张银飞设计研发完成,并于2024-11-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种随动带转装置、落震试验台及起落架落震试验方法在说明书摘要公布了:本发明提供一种随动带转装置、落震试验台及起落架落震试验方法。所述随动带转装置包括第一机架、沿Z方向升降于所述第一机架内的提升装置、沿X方向横移于所述提升装置上的平移装置、及设于所述平移装置上并与所述平移装置随动的驱动机构,所述驱动机构输出旋转自由度,且所述驱动机构的动力输出端上设置用于夹持机轮并使机轮随动的电磁铁。本发明利用电磁铁与机轮的径向侧面接触,提供一种稳定可靠的连接方式,并能够精准控制机轮的转速并在接触第二平台前及时撤出,实现高精度的落震试验中。
本发明授权一种随动带转装置、落震试验台及起落架落震试验方法在权利要求书中公布了:1.一种随动带转装置,其特征在于,包括第一机架91、沿Z方向升降于所述第一机架91内的提升装置93、沿X方向横移于所述提升装置93上的平移装置94、及设于所述平移装置94上并与所述平移装置94随动的驱动机构95,所述驱动机构95输出旋转自由度,且所述驱动机构95的动力输出端上设置用于夹持机轮并使机轮随动的电磁铁96;所述提升装置93包括第一平台935和设于所述第一平台935上的平移齿条导轨934,所述平移齿条导轨934的一端为T形结构,另一端下侧设有齿条,T形结构的所述平移齿条导轨934上配合有滑块944,所述滑块944的一端连接于与所述平移齿条导轨934另一端下侧齿条啮合的第二齿轮943,所述驱动机构95的一端安装于滑块944上,所述电磁铁96在远离第二齿轮943的一侧设置;所述驱动机构95包括安装于平移装置94上的第三电机951,所述第三电机951具有第三电机轴952,所述第三电机轴952依次通过弹性的第一联轴器953和第二联轴器954与电磁铁96连接。
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