中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所袁磊获国家专利权
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龙图腾网获悉中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所申请的专利一种碳化环境下开裂钢筋混凝土梁锈蚀劣化分析方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119272587B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411523577.0,技术领域涉及:G06F30/23;该发明授权一种碳化环境下开裂钢筋混凝土梁锈蚀劣化分析方法是由袁磊;阎武通;马慧君;苏永华;魏峰;孙高伟;张丽霞;班新林;孙四海;石龙;赵体波;郑全成;荣峤;张笑晨;武盛韬;王振;窦俊鹏;李旺旺;陈浩瑞;李承君设计研发完成,并于2024-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种碳化环境下开裂钢筋混凝土梁锈蚀劣化分析方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种碳化环境下开裂钢筋混凝土梁锈蚀劣化分析方法,包括以下步骤:钢筋混凝土梁服役时间划分,确定计算时间点顺序;建立钢筋混凝土梁荷载场实体有限元模型,计算ti时间点梁体在荷载作用下的裂缝分布及宽度,计算裂缝宽度场变量;建立混凝土梁二氧化碳扩散场分析模型,导入ti时间点的裂缝宽度场变量,计算输出ti+dt时间末混凝土梁的碳化场变量;建立钢筋混凝土梁氧气扩散场分析模型,导入裂缝宽度场变量和碳化场变量,计算输出ti+dt时间末的钢筋锈蚀场变量;判断计算时间点是否达到总服役时间为t;更新计算时间点ti+1=ti+dt,以前一时间点的模型计算结果为初始状态;提取钢筋混凝土梁服役时间内各时间点的变形及裂缝结果,得到变形及裂缝劣化规律。
本发明授权一种碳化环境下开裂钢筋混凝土梁锈蚀劣化分析方法在权利要求书中公布了:1.一种碳化环境下开裂钢筋混凝土梁锈蚀劣化分析方法,其特征在于: 包括以下步骤: S1、设钢筋混凝土梁总服役时间为t年,以dt年为时间间隔将总服役时间t划分为n段,得到计算时间点序列tii=0~n,满足ti+1=ti+dt; S2、建立钢筋混凝土梁荷载场实体有限元模型,计算ti时间点梁体在荷载作用下的裂缝分布及宽度,计算裂缝宽度场变量Field_Crack; S3、建立混凝土梁二氧化碳扩散场分析模型,导入ti时间点的所述裂缝宽度场变量Field_Crack,计算输出ti+dt时间末混凝土梁的碳化场变量Field_Carbon; S4、建立钢筋混凝土梁氧气扩散场分析模型,导入所述裂缝宽度场变量Field_Crack和所述碳化场变量Field_Carbon,计算输出ti+dt时间末的钢筋锈蚀场变量Field_Corr; S5、判断计算时间点是否达到总服役时间为t,若是则进行步骤S7,否则进行步骤S6; S6、更新计算时间点ti+1=ti+dt,以前一时间点的模型计算结果为初始状态,进行步骤S2; S7、提取钢筋混凝土梁服役时间0~t内各计算时间点的变形及裂缝结果,得到梁体变形及裂缝劣化规律。
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