潍柴动力股份有限公司司纪涛获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利发动机进气放气管理方法及相关装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119163512B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411382195.0,技术领域涉及:F02D41/00;该发明授权发动机进气放气管理方法及相关装置是由司纪涛;吕忠凯;黄以兵;吴雪娇;耿帅设计研发完成,并于2024-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本发动机进气放气管理方法及相关装置在说明书摘要公布了:本发明公开了发动机进气放气管理方法及相关装置,可以判断发动机的进气压力是否小于预设的放气阀开启压力;若进气压力不小于放气阀开启压力,则在进气压力不小于放气阀开启压力的持续时间达到第一时间长度后,判断发动机的放气压力是否大于0;若放气压力大于0,则判断发动机的进气压力是否大于发动机预设的进气压力限值,进气压力限值表征的是发动机的放气阀开启后的压力限值;若进气压力大于所述进气压力阈值,则确定放气阀的开度异常;若进气压力不大于所述进气压力阈值,则确定放气阀的开度正常。本发明可以基于进气压力和放气压力,对放气阀的开度进行准确识别,以判断进气阀的开度是否异常,识别效果比较客观准确且及时高效。
本发明授权发动机进气放气管理方法及相关装置在权利要求书中公布了:1.一种发动机进气放气管理方法,其特征在于,包括: 判断发动机的进气压力是否小于所述发动机预设的放气阀开启压力; 若所述进气压力不小于所述放气阀开启压力,则在所述进气压力不小于所述放气阀开启压力的持续时间达到第一时间长度后,判断所述发动机的放气压力是否大于0; 若所述放气压力大于0,则判断所述发动机的进气压力是否大于所述发动机预设的进气压力限值,其中,所述进气压力限值表征的是所述发动机的放气阀开启后的压力限值; 若所述进气压力大于所述进气压力限值,则确定所述放气阀的开度异常;对所述放气阀进行故障排查,并控制所述发动机的最大允许运行负荷不能超过超爆压最小限制负荷; 若所述进气压力不大于所述进气压力限值,则确定所述放气阀的开度正常; 若所述进气压力小于所述放气阀开启压力,则在所述进气压力小于所述放气阀开启压力的持续时间达到所述第一时间长度后,根据所述发动机的放气压力,确定所述放气阀的开度是否正常。
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