浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司劳开仑获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利电动撑杆和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118728220B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410950444.5，技术领域涉及：E05F15/622；该发明授权电动撑杆和车辆是由劳开仑设计研发完成，并于2024-07-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本电动撑杆和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电动撑杆和车辆，所述电动撑杆，包括：主壳体，所述主壳体内形成有安装腔，所述安装腔内设有电机和减速器；丝杠和拉杆，所述电机通过所述减速器带动所述丝杠转动，所述拉杆与所述丝杠螺纹配合；阻尼组件，所述阻尼组件安装于所述安装腔内且包括固定件和活动件，所述固定件与所述活动件之间充注有阻尼液，所述活动件适于在所述电机带动下相对于所述固定件运动。本发明实施例的电动撑杆，可使后背门实现自动开启与关闭，且使后背门在开启后可实现悬停，满足用户需求，以及，减少设置联轴器与摩擦片，使动力的传递路径变短，可提升传动效率，且可使电动撑杆的整体尺寸较小，利于在小型车辆上的布置，且整体结构较为简单，故障率低。
本发明授权电动撑杆和车辆在权利要求书中公布了：1.一种电动撑杆，其特征在于，包括： 主壳体，所述主壳体内形成有安装腔，所述安装腔内设有电机和减速器； 丝杠和拉杆，所述电机通过所述减速器带动所述丝杠转动，所述拉杆与所述丝杠螺纹配合； 阻尼组件，所述阻尼组件安装于所述安装腔内且包括固定件和活动件，所述固定件与所述活动件之间充注有阻尼液，所述活动件适于在所述电机带动下相对于所述固定件运动； 所述电机包括主体部和电机轴，所述主体部固定安装于所述安装腔内，所述电机轴穿设于所述主体部且所述主体部用于驱动所述电机轴转动，所述减速器连接于所述电机轴的一端，所述活动件与所述电机轴的另一端相连，所述固定件与所述主体部相连且位于所述电机轴的另一端； 所述固定件构造为阻尼壳，所述活动件构造为阻尼器，所述阻尼壳形成有朝向所述主体部敞开的阻尼腔，所述阻尼器位于所述阻尼腔内以与所述电机轴的端部相连，所述阻尼腔内填充有所述阻尼液。
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