清华大学郑伯文获国家专利权
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龙图腾网获悉清华大学申请的专利一种重型卡车的驾驶数据分析方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118551553B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410633104.X,技术领域涉及:G06F30/20;该发明授权一种重型卡车的驾驶数据分析方法是由郑伯文;李立国;李亚伦;王贺武;邓芝超;孙玉坤;欧阳明高设计研发完成,并于2024-05-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种重型卡车的驾驶数据分析方法在说明书摘要公布了:本申请涉及一种重型卡车的驾驶数据分析方法。所述方法包括:获取预设时间段内的路面参数和目标车辆的车辆参数;将车辆参数输入至预设车辆受力模型中,得到针对目标车辆的目标车辆受力模型;针对预设时间段内的任一预设时间点,根据预设时间点对应的路面参数及目标车辆受力模型,确定目标车辆的受力情况,并根据目标车辆的受力情况,确定目标车辆驾驶员对应路面参数的位移;根据各预设时间点对应的位移,生成目标车辆驾驶员在预设时间段中的位移曲线,并根据位移曲线确定目标车辆的驾驶数据。采用本方法能够提高车辆数据的分析精度。
本发明授权一种重型卡车的驾驶数据分析方法在权利要求书中公布了:1.一种重型卡车的驾驶数据分析方法,其特征在于,所述方法包括: 获取预设时间段内的路面参数和目标车辆的车辆参数; 将所述车辆参数输入至预设车辆受力模型中,得到针对所述目标车辆的目标车辆受力模型; 针对所述预设时间段内的任一预设时间点,根据所述预设时间点对应的路面参数及所述目标车辆受力模型,确定目标车辆的受力情况,并根据所述目标车辆的受力情况,确定所述目标车辆驾驶员对应所述路面参数的位移; 根据各所述预设时间点对应的所述位移,生成所述目标车辆驾驶员在所述预设时间段中的位移曲线,并根据所述位移曲线确定所述目标车辆的驾驶数据; 以所述车辆参数中的座椅参数为中心确定座椅参数范围,并在所述座椅参数范围内每间隔参数步长取一个目标座椅参数; 针对任一所述目标座椅参数,基于所述目标座椅参数及所述车辆参数,生成针对所述目标座椅参数的目标车辆受力模型,并跳转至针对所述预设时间段内的任一预设时间点,根据所述预设时间点对应的路面参数及所述目标车辆受力模型,确定所述目标车辆受力模型的受力情况的步骤,直至满足预设条件为止; 根据各所述目标座椅参数对应的所述驾驶数据,生成用于表征座椅参数的变化对所述驾驶数据影响的关系曲线。
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