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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利一种发动机冷却控制方法、系统、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118391131B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410640683.0，技术领域涉及：F01P7/16；该发明授权一种发动机冷却控制方法、系统、电子设备及存储介质是由马伟;李超;徐菁菁设计研发完成，并于2024-05-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机冷却控制方法、系统、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供了一种发动机冷却控制方法、系统、电子设备及存储介质，涉及发动机技术领域，所述发动机冷却控制方法包括：获取多个发动机工况、分别与多个所述发动机工况相对应的多个发动机实际冷却液温度以及多个发动机目标冷却液温度；根据所述多个发动机工况以及多个所述发动机目标冷却液温度确定大循环球阀开度、小循环球阀开度与发动机工况的关系MAP；根据所述实际冷却液温度与所述目标冷却液温度的差值以及所述大循环球阀开度、小循环球阀开度与发动机工况的关系MAP确定所述大循环球阀开度和所述小循环球阀开度。有利于更加准确地控制冷却液温度达到目标温度，降低油耗；节省试验标定的时间，减少产品开发成本。

本发明授权一种发动机冷却控制方法、系统、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种发动机冷却控制方法，其特征在于，所述发动机包括电控球阀节温器，所述电控球阀节温器包括分别与冷却水套以及机油冷却器相连接的入口，还包括通过散热器与水泵相连接的大循环球阀出口以及直接与水泵相连接的小循环球阀出口；所述发动机冷却控制方法包括： 获取多个发动机工况、分别与多个所述发动机工况相对应的多个发动机实际冷却液温度以及多个发动机目标冷却液温度； 根据所述多个发动机工况以及多个所述发动机目标冷却液温度确定大循环球阀开度、小循环球阀开度与发动机工况的关系MAP，包括，确定大循环球阀出口的目标流量以及小循环球阀出口的目标流量；确定大循环球阀出口的目标压降以及小循环球阀出口的目标压降；根据所述大循环球阀出口的目标流量、小循环球阀出口的目标流量、大循环球阀出口的目标压降以及小循环球阀出口的目标压降确定所述大循环球阀开度、小循环球阀开度与发动机工况的关系MAP； 根据所述实际冷却液温度与所述目标冷却液温度的差值以及所述大循环球阀开度、小循环球阀开度与发动机工况的关系MAP确定所述大循环球阀开度和所述小循环球阀开度； 所述方法还包括： 根据所述目标冷却液温度确定水泵目标流量、散热器目标流量、大循环球阀出口的目标流量以及小循环球阀出口的目标流量； 确定冷却水套的流量压降曲线、机油冷却器的流量压降曲线以及散热器的流量压降曲线； 根据所述冷却水套的流量压降曲线、机油冷却器的流量压降曲线以及所述散热器的流量压降曲线确定大循环球阀出口的目标压降及小循环球阀出口的目标压降，包括，根据冷却水套的流量压降曲线确定冷却水套压降； 根据散热器的流量压降曲线和散热器目标流量，得到散热器目标冷却液压降； 确定所述水泵的目标压升； 根据所述水泵的目标压升、所述冷却水套压降以及所述散热器目标冷却液压降确定大循环球阀出口的目标冷却液压降；根据水泵的目标压升与冷却水套的目标压降确定小循环球阀出口的目标冷却液压降； 所述确定所述水泵的目标压升包括： 根据发动机的转速、水泵的皮带轮速比确定水泵转速； 根据所述水泵转速和目标流量确定水泵的目标扬程； 根据水泵的目标扬程确定水泵的目标压升。

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