中国航发湖南动力机械研究所卢愈获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利一种油膜阻尼器获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117927611B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410007061.4,技术领域涉及:F16F15/16;该发明授权一种油膜阻尼器是由卢愈;唐振寰;龙伦;武昌耀;米栋;成晓鸣设计研发完成,并于2024-01-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种油膜阻尼器在说明书摘要公布了:本发明公开了一种油膜阻尼器,包括:基座、阻尼器主体和控流结构;其中,阻尼器主体固定设置在基座上,阻尼器主体包括阻尼器内环和阻尼器外环,阻尼器内环的内壁适于与轴承外壁相连;阻尼器外环与阻尼器内环同轴设置且围合成一适于容纳滑油的油膜腔;控流结构位于油膜腔内,控流结构设置在阻尼器内环或者阻尼器外环上;控流结构包括弹性连接件和控流件,弹性连接件的一端与控流件相连,另一端与阻尼器内环或阻尼器外环相连;控流件能够在弹性连接件的作用力下在油膜腔内浮动以扰乱滑油的流动状态,从而增加滑油的阻尼以抑制阻尼器的振动。此结构减震效果更好,且使整个油膜阻尼器的非线性效应减弱,增大了挤压油膜阻尼器的使用和适用范围。
本发明授权一种油膜阻尼器在权利要求书中公布了:1.一种油膜阻尼器,其特征在于,包括: 基座; 阻尼器主体,固定设置在所述基座上,所述阻尼器主体包括阻尼器内环1和阻尼器外环2,所述阻尼器内环1的内壁适于与轴承外壁相连;所述阻尼器外环2与所述阻尼器内环1同轴设置且围合成一适于容纳滑油的油膜腔3; 控流结构4,位于所述油膜腔3内,所述控流结构4设置在所述阻尼器内环1或者阻尼器外环2上; 其中,所述控流结构4包括弹性连接件41和控流件42,所述弹性连接件41的一端与控流件42相连,另一端与所述阻尼器内环1或阻尼器外环2相连;当所述轴承带动所述阻尼器内环1在所述油膜腔3内偏移时,所述控流件42能够在所述弹性连接件41的作用力下在所述油膜腔3内浮动以扰乱滑油的流动状态,从而增加滑油的阻尼以抑制阻尼器的振动; 所述控流结构4设置在所述阻尼器内环1上,所述控流结构4设置有若干组,若干组所述控流结构4沿着所述阻尼器内环1的圆周方向间隔设置在所述阻尼器内环1的外壁上; 每组所述控流结构4分别包括一个所述控流件42和多个所述弹性连接件41,且多个所述弹性连接件41沿所述轴承的轴向间隔排布设置在所述控流件42和所述阻尼器外环2之间; 所述控流件42还包括: 控流部421,所述控流部421呈板状结构; 连接部422,所述连接部422的一端与所述控流部421相连,所述连接部422的另一端与所述弹性连接件41连接; 其中,所述控流部421的外径大于所述连接部422的外径; 所述阻尼器内环1的外壁上对应所述控流结构4设有安装凹槽11,所述弹性连接件41一端固定在所述安装凹槽11的底壁上,另一端与所述连接部422连接; 所述安装凹槽11的内周形状与所述连接部422的外周形状相适配,在所述弹性连接件41的弹力作用下,所述连接部422能够沿着所述安装凹槽11在所述油膜腔3内伸缩移动; 所述控流件42还包括控流孔423,所述控流孔423开设在所述连接部422与所述控流部421的连接位置,且所述控流孔423的延伸方向为沿着所述阻尼器内环1所在圆周与所述控流结构4轴线延伸线的交点处的切线方向; 所述控流件42上对应开设有若干个控流孔423,若干个所述控流孔423沿着所述阻尼器内环1的轴向方向阵列设置在所述连接部422上。
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