长安大学杨澜获国家专利权
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龙图腾网获悉长安大学申请的专利智能网联道路交通系统能耗排放检测分析方法及电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117789458B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311670317.1，技术领域涉及：G06Q50/26；该发明授权智能网联道路交通系统能耗排放检测分析方法及电子设备是由杨澜;赵祥模;张梦笑;刘松岩;房山;李霞;胡志强;李仕杰;王润民;徐志刚设计研发完成，并于2023-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本智能网联道路交通系统能耗排放检测分析方法及电子设备在说明书摘要公布了：本发明涉及智能交通技术领域，尤其涉及一种智能网联道路交通系统能耗排放检测分析方法以及电子设备，该检测方法包括，获取交通数据流中的第一宏观交通数据和第一微观交通数据；将第一宏观交通数据和第一微观交通数据分别输入到宏观能耗排放模型和微观能耗排放模型中，得到宏观能耗排放基准和微观能耗排放基准；分别对第一宏观交通数据和第一微观交通数据进行处理，得到第二宏观交通数据和第二微观交通数据；将第二宏观交通数据和第二微观交通数据分别输入到宏观能耗排放模型和微观能耗排放模型中，分别得到第一融合数据和第二融合数据；根据宏观能耗排放基准、微观能耗排放基准、第一融合数据和第二融合数据，得到交通能耗排放的准确检测结果。
本发明授权智能网联道路交通系统能耗排放检测分析方法及电子设备在权利要求书中公布了：1.一种智能网联道路交通系统能耗排放检测分析方法，其特征在于，包括： 获取交通数据流中的第一宏观交通数据和第一微观交通数据； 将所述第一宏观交通数据和第一微观交通数据分别输入到宏观能耗排放模型和微观能耗排放模型中，分别得到宏观能耗排放基准和微观能耗排放基准； 对所述第一宏观交通数据进行分解，得到第二微观交通数据，对所述第一微观交通数据进行聚合，得到第二宏观交通数据； 将所述第二宏观交通数据和第二微观交通数据分别输入到所述宏观能耗排放模型和微观能耗排放模型中，分别得到第一融合数据和第二融合数据； 根据所述宏观能耗排放基准、微观能耗排放基准、第一融合数据和第二融合数据，得到交通能耗排放的检测结果。
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