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龙图腾网获悉东北大学申请的专利一种汽车用高强塑积差厚板及其制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117448689B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311559818.2，技术领域涉及：C22C38/02；该发明授权一种汽车用高强塑积差厚板及其制备方法是由支颖;胡贤磊;刘相华设计研发完成，并于2023-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车用高强塑积差厚板及其制备方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种汽车用高强塑积差厚板及其制备方法，属于轧制技术领域。所述差厚板的化学元素的质量百分数为：C:0.22～0.28％，Si:1.55～1.65％，Mn:1.50～1.65％，P：≤0.002％，S：≤0.002％，N：≤0.003％，Al：≤0.04％，其余为Fe及不可避免的杂质。所述汽车用高强塑积差厚板的制备方法为：1炼钢制坯；2热轧；3冷轧；4变厚度轧制；5淬火配分热处理。本发明制备的汽车用高强塑积差厚板，其厚区厚度为：2.0mm，薄区厚度为1.0mm。本发明制备的汽车用高强塑积差厚板具有不同的厚度区，并且不同的厚度区性能存在差异性，能够使汽车零部件在载荷不均匀分布条件下，最大限度发挥出金属的承载能力，极大程度地减轻结构重量，节能减排且有生产效率高，生产成本低，容易实现大批量工业生产。

本发明授权一种汽车用高强塑积差厚板及其制备方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车用高强塑积差厚板，其特征在于，所述汽车用高强塑积差厚板的化学元素质量百分数为：C:0.22~0.28%，Si:1.55~1.65%，Mn:1.50~1.65%，P：≤0.002%，S：≤0.002%，N：≤0.003%，Al：≤0.04%，其余为Fe及不可避免的杂质; 所述的汽车用高强塑积差厚板的制备方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1：炼钢制坯 按照所述的汽车用高强塑积差厚板的化学成分在150kg真空熔炼炉中进行冶炼，然后铸造成铸锭后，经过锻造得到尺寸为60mm×60mm×450mm的钢坯； 步骤2：热轧 将钢坯放在加热炉内加热后在450mm热轧机上进行轧制，轧制6道次然后空冷，得到厚度为4.5mm的热轧板坯； 步骤3：冷轧 对热轧板坯进行酸洗后冷轧到2.2mm，进行退火处理后随炉冷却至室温； 步骤4：变厚度轧制 对冷轧板酸洗后在四辊冷轧机上进行单道次变厚度轧制，通过实时动态调整辊缝轧制，得到差厚板； 步骤5：淬火配分热处理 将所述差厚板在加热炉内加热后，再在盐浴炉中进行淬火碳配分过程，最后快速淬火冷却至室温，得到高强塑积差厚板； 所述加热的温度为奥氏体化温度900~950℃并保温10~20min，之后盐浴淬火到250~290℃之间的某一温度并保温20~300s进行碳配分过程。

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