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龙图腾网获悉河北远东通信系统工程有限公司申请的专利一种多源轨迹信息的融合与压缩方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117313033B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311318567.9，技术领域涉及：G06F18/25；该发明授权一种多源轨迹信息的融合与压缩方法是由张松轶;宋凯磊;靳亚宾;杨泽崇;韩志卓;陈晓东;丁宅伟;张治涛设计研发完成，并于2023-10-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多源轨迹信息的融合与压缩方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种多源轨迹信息的融合与压缩方法，涉及数据处理领域。本发明采用平滑分析思想，通过自适应计算角度、速度误差阈值，对各定位终端轨迹进行实时去噪；实时计算窗口时间内各轨迹数据质量；根据轨迹数据质量自适应计算各轨迹的权重，提出改进的指数加权平均算法，计算多源轨迹点经纬度的加权平均值作为融合后轨迹坐标；计算滑动时间窗口内融合后轨迹的粗糙度，综合轨迹粗糙度动态自适应调整GeoHash算法子块尺寸，在保持高压缩精度前提下实现高效实时压缩。通过本发明可以实现综合数据质量对多源轨迹进行自适应融合与压缩，具有融合权重合理、实时压缩效率高效的优点。

本发明授权一种多源轨迹信息的融合与压缩方法在权利要求书中公布了：1.一种多源轨迹信息的融合与压缩方法，其特征在于，包括以下步骤： 1设定滑动时间窗口，在滑动时间窗口内，针对每个定位终端上报的轨迹信息，通过设置去噪距离阈值和去噪角度阈值的方法进行实时去噪，同时获取当前轨迹的噪声点数量、缺失点数量、停留点与拐点覆盖数量；其中，轨迹信息包括各轨迹点的经纬度； 2计算轨迹信息中相邻两个轨迹点间连线的斜率，将轨迹信息中所有斜率的标准差作为轨迹粗糙度；取轨迹信息中的噪声点数量、缺失点数量、停留点与拐点覆盖数量以及轨迹粗糙度之和的倒数，作为当前轨迹信息的数据质量； 3将每条轨迹信息的数据质量作为每条轨迹的加权权重，所有轨迹按数据质量从小到大的顺序进行排序，从最小数据质量对应的轨迹开始，根据实时去噪后的每条轨迹信息，根据改进的指数加权平均方法依次向后融合，得到最终的融合后的多源轨迹信息； 4针对融合后的多源轨迹信息，从起始轨迹段开始，依次向后增加一段轨迹段并计算当前多源轨迹信息的轨迹粗糙度，将当前计算的轨迹粗糙度记录增加至集合中，作为一个新元素，并将当前计算的轨迹粗糙度与集合中的其它元素进行比较，根据大小排序关系实时动态调整GeoHash算法子块尺寸，根据GeoHash算法对融合后的多源轨迹信息进行压缩，实现多源轨迹的融合与压缩。

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