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龙图腾网获悉中车唐山机车车辆有限公司申请的专利一种轨道车辆底架总成及轨道车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117068218B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311080584.3，技术领域涉及：B61F1/08；该发明授权一种轨道车辆底架总成及轨道车辆是由杜建强;张硕韶;刘华伟;刘振;刘征;徐健;平瑶;侯震冬;刘书密;张晓军;吴胜权设计研发完成，并于2023-08-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道车辆底架总成及轨道车辆在说明书摘要公布了：本发明提供了一种轨道车辆底架总成及轨道车辆，属于轨道车辆技术领域，包括两根边梁和两组枕梁，两组枕梁位于两根边梁之间，且沿车身前后方向间隔分布；每组枕梁均包括多个沿车身前后方向间隔分布的腹板和多个沿车身左右方向间隔分布的立板；每个腹板均沿车身左右方向延伸设置，且每个腹板的两端分别延伸至与两根边梁的内侧面相接；每个立板均沿车身前后方向延伸设置，且每个立板置于多个腹板之间。本发明可通过多个立板将纵向压缩力、拉伸力及转向架牵引力分级分流至多个腹板，并通过多个腹板将纵向载荷分解传递至两侧边梁，以满足车辆纵向压缩、拉伸高载荷的承载需求，从而提升底架总成的抗承载、抗冲击、抗疲劳等性能。

本发明授权一种轨道车辆底架总成及轨道车辆在权利要求书中公布了：1.一种轨道车辆底架总成，其特征在于，包括： 两根边梁1，沿车身左右方向间隔分布；每根所述边梁1均沿车身前后方向延伸设置；以及 两组枕梁2，位于两根所述边梁1之间，且沿车身前后方向间隔分布；每组所述枕梁2均包括多个沿车身前后方向间隔分布的腹板21、多个沿车身左右方向间隔分布的立板22、上盖板23、下盖板24、两组上连接过渡板25及两组下连接过渡板26； 每个所述腹板21均沿车身左右方向延伸设置，且每个所述腹板21的两端分别延伸至与两根所述边梁1的内侧面相接；每个所述立板22均沿车身前后方向延伸设置，且每个所述立板22置于多个所述腹板21之间； 所述上盖板23固定设置在多个所述腹板21的顶端及多个所述立板22的顶端；所述下盖板24固定设置在多个所述腹板21的底端及多个所述立板22的底端；在车身左右方向上，每个所述腹板21的两端分别伸出所述上盖板23、所述下盖板24； 两组上连接过渡板25分别设置在多个所述腹板21的两端伸出部位的顶端；两组所述下连接过渡板26分别设置在多个所述腹板21的两端伸出部位的底端；在车身左右方向上，所述上连接过渡板25的外侧边沿与所述边梁1的顶端内边沿相接，内侧边沿与所述上盖板23的外侧边沿相接；所述下连接过渡板26的外侧边沿与所述边梁1的底端内边沿相接，内侧边沿与所述下盖板24的外侧边沿相接； 多个所述立板22中，定义位于左右两侧的两个所述立板22均为端板27，所述端板27的外侧边沿分别延伸至所述上盖板23、所述下盖板24的外侧；所述端板27呈ㄈ状的折弯板状结构，两个所述端板27与所述上盖板23、所述下盖板24之间围成空腔结构； 所述上连接过渡板25还与所述端板27的上端面的延伸部分抵接，所述下连接过渡板26还与所述端板27的下端面的延伸部位抵接。

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