中铁上海设计院集团有限公司;北京先导科讯电气有限公司冯海锋获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁上海设计院集团有限公司;北京先导科讯电气有限公司申请的专利一种高速铁路隧道电缆槽电缆隔离防护成套装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223713463U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423025723.5，技术领域涉及：H02G3/02；该实用新型一种高速铁路隧道电缆槽电缆隔离防护成套装置是由冯海锋;林鹏;张焕东;周士琼;刘钊;董宇;卢锋;郭鑫鑫;张国强设计研发完成，并于2024-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高速铁路隧道电缆槽电缆隔离防护成套装置在说明书摘要公布了：本实用新型属于高速铁路隧道配套设施技术领域，具体涉及一种高速铁路隧道电缆槽电缆隔离防护成套装置，包括支撑基座、立柱、隔离板和拖线件，支撑基座由卡位座和定位座组成，通过卡位座与定位座的卡合结构实现宽度可调，以适应不同规格的电缆槽；立柱通过插接柱与支撑基座连接，并在两侧沿高度方向等间距设置拖线件，用于放置和固定电缆；两个立柱之间插接有隔离板，隔离板通过插接座实现稳固连接，用于隔离相邻电缆；卡位座和定位座通过多齿咬合及螺钉固定在电缆槽内，同时通过设置的第一脚垫和第二脚垫保护电缆槽内壁，避免晃动或损伤；拖线件顶部设有弧形槽以固定电缆并配合隔离板优化散热性能，从而提高电缆使用的安全性和稳定性。
本实用新型一种高速铁路隧道电缆槽电缆隔离防护成套装置在权利要求书中公布了：1.一种高速铁路隧道电缆槽电缆隔离防护成套装置，其特征在于：包括安装在电缆槽内的支撑基座1，所述支撑基座1包括卡位座11和定位座12，且卡位座11和定位座12之间相互卡合，通过调节卡位座11和定位座12的卡位位置，让支撑基座1能够适用于不同宽度的电缆槽； 支撑基座1的数量设置为两个，且两个支撑基座1上均插接有立柱2； 所述立柱2的两侧沿着其高度方向等间距设置有拖线件4，拖线件4用于放置电缆； 两个所述立柱2之间插接有隔离板3，隔离板3用于隔离电缆。
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