长城汽车股份有限公司孙伟获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利解耦结构、液压悬置及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223708409U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520524836.5，技术领域涉及：F16F13/10；该实用新型解耦结构、液压悬置及车辆是由孙伟设计研发完成，并于2025-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本解耦结构、液压悬置及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种解耦结构、液压悬置及车辆，涉及汽车液压悬置技术领域，本实用新型的解耦结构用于安装至悬置的容纳腔中，并将容纳腔分隔为第一腔体和第二腔体，其中，解耦结构包括两个流道板，以及位于两个流道板之间的解耦膜，两个流道板的中部围构形成有用于连通第一腔体和第二腔体的惯性通道，解耦膜位于惯性通道的周侧，且各流道板上与解耦膜对应的部分均设有阻尼孔。本实用新型所述的解耦结构，可解决现有液压悬置在高频工况下，液压流体发生流动时会带动整个解耦膜上下浮动拍击流道板的问题，通过实现解耦膜的局部变形，降低解耦膜上下浮动幅度，从而能够降低解耦膜与流道板之间的异响风险，提高整车的NVH性能。
本实用新型解耦结构、液压悬置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种解耦结构，其特征在于： 所述解耦结构1用于安装至悬置的容纳腔211中，并将所述容纳腔211分隔为位于所述解耦结构1两侧的第一腔体2111和第二腔体2112； 所述解耦结构1包括两个流道板11，以及位于所述两个所述流道板11之间的解耦膜12； 两个所述流道板11的中部围构形成有用于连通所述第一腔体2111和所述第二腔体2112的惯性通道13，所述解耦膜12位于所述惯性通道13的周侧，且各所述流道板11上与所述解耦膜12对应的部分均设有阻尼孔14。
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