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龙图腾网获悉博泽(班贝格)汽车零部件欧洲两合公司申请的专利用于运行机动车闭锁系统的控制组件以及用于机动车的机动车闭锁系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223707362U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202390000376.5，技术领域涉及：E05B81/86；该实用新型用于运行机动车闭锁系统的控制组件以及用于机动车的机动车闭锁系统是由A·米勒;R·贝肯丹设计研发完成，并于2023-04-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于运行机动车闭锁系统的控制组件以及用于机动车的机动车闭锁系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种控制组件，其用于运行机动车闭锁系统2，其中，控制组件1设立用于操控机动车闭锁系统2的电驱动器3，以便为机动车5的能调整的闭锁元件4提供马达驱动的闭锁功能，其中，控制组件1具有评估单元6，该评估单元在正常运行中获得从操纵元件7通过信号线路8传送到控制组件1处的触发信号，并且根据触发信号基于正常供应电压来促使对驱动器3的操控，其中，控制组件1具有带有电储能器12的应急供应电路11，其中，应急供应电路11通过信号线路8来获得操纵信号，并且在应急运行中、尤其在正常供应电压失效的情况下根据触发信号基于借助于储能器12所提供的应急供应电压来促使对驱动器3的操控。提出了，控制组件1具有解耦电路14，该解耦电路用于解除耦接操纵元件7与评估单元6之间的信号线路8，并且解耦电路14选择性地耦接操纵元件7与评估单元6之间的信号线路8。

本实用新型用于运行机动车闭锁系统的控制组件以及用于机动车的机动车闭锁系统在权利要求书中公布了：1.控制组件，其用于运行机动车闭锁系统2， 其中，所述控制组件1设立用于操控所述机动车闭锁系统2的电驱动器3，以便为所述机动车5的能调整的闭锁元件4提供马达驱动的闭锁功能， 其中，所述控制组件1具有评估单元6，该评估单元在正常运行中获得由操纵元件7通过信号线路8传送到所述控制组件1处的触发信号，并且根据所述触发信号基于正常供应电压来促使对所述驱动器3的操控， 其中，所述控制组件1具有带有电储能器12的应急供应电路11，其中，所述应急供应电路11通过所述信号线路8来获得操纵信号，并且在应急运行中根据所述触发信号基于借助于所述储能器12所提供的应急供应电压来促使对所述驱动器3的操控， 其特征在于，所述控制组件1具有解耦电路14，该解耦电路用于解除耦接操纵元件7与评估单元6之间的信号线路8，并且所述解耦电路14选择性地耦接操纵元件7与评估单元6之间的信号线路8。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人博泽(班贝格)汽车零部件欧洲两合公司，其通讯地址为：德国班贝格；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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