广州交投城市道路建设有限公司;广州市交通设计研究院有限公司;广东工业大学肖振勇获国家专利权
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龙图腾网获悉广州交投城市道路建设有限公司;广州市交通设计研究院有限公司;广东工业大学申请的专利一种低收缩超高性能混凝土铺装加固的桥面结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223706305U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520012686.X,技术领域涉及:E01D22/00;该实用新型一种低收缩超高性能混凝土铺装加固的桥面结构是由肖振勇;廖志科;陈照威;王蕾;张文龙;张书峰;姜海波;沈汝堉设计研发完成,并于2025-01-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种低收缩超高性能混凝土铺装加固的桥面结构在说明书摘要公布了:本实用新型涉及桥面板加固修复技术领域,公开了一种低收缩超高性能混凝土铺装加固的桥面结构,包括桥面板、加固层和锚固件,桥面板的上表面开设有凹凸纹理,加固层至少覆盖于上表面且由在达到稳定状态时收缩应变小于150με的超高性能混凝土浇筑而成,锚固件嵌于桥面板和加固层之间。在本实用新型中,凹凸纹理增强了加固层与桥面板之间的界面摩檫力,使桥面结构的整体性更强;由低收缩超高性能混凝土浇筑的加固层具有较好的承载能力、刚度和延性;锚固件提升了加固层和桥面板的连接牢固性;以上改进使本实用新型公开的桥面结构不易出现界面脱空现象以及裂纹、蜂窝麻面等问题,有效提高了桥面结构整体的力学性能和使用寿命。
本实用新型一种低收缩超高性能混凝土铺装加固的桥面结构在权利要求书中公布了:1.一种低收缩超高性能混凝土铺装加固的桥面结构,其特征在于,包括:桥面板、加固层和锚固件; 所述桥面板的上表面开设有凹凸纹理; 所述加固层至少覆盖于所述上表面,由在达到稳定状态时收缩应变小于150με的超高性能混凝土浇筑而成; 所述锚固件嵌于所述桥面板和所述加固层之间。
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