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龙图腾网获悉长沙市望城区航翔科技有限责任公司申请的专利一种飞机空中加油装置的连接结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223702953U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520200027.9，技术领域涉及：B64D39/04；该实用新型一种飞机空中加油装置的连接结构是由李旭设计研发完成，并于2025-02-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机空中加油装置的连接结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种飞机空中加油装置的连接结构，属于飞机空中加油技术领域，包括受油管和供油管，所述供油管的端部设置有椎套接头。本实用新型中，当需要对无人机进行空中加油时，使得无人机上的受油插接头和供油机上的椎套接头大致同心对齐，利用第一电机和第二电机分别驱动第一螺杆和第二螺杆转动，通过第一螺杆和外滑块之间的螺纹配合带动中管、内管以及受油插接头逐渐向椎套接头靠近，通过第二螺杆和内滑块之间的螺纹配合带动内管和受油插接头逐渐向椎套接头靠近，使受油插接头插进椎套接头的内侧，直至受油插接头和椎套接头相对接，实用性好。

本实用新型一种飞机空中加油装置的连接结构在权利要求书中公布了：1.一种飞机空中加油装置的连接结构，包括受油管1和供油管2，其特征在于：所述供油管2的端部设置有椎套接头3，所述受油管1的端部固定连接有外管4，所述外管4的内侧套设有中管5，所述中管5的内侧套设有内管6，所述内管6的端部延伸至中管5的外部且固定连接有受油插接头7，所述受油插接头7的尾端固定连接有伸缩导油软管8，所述伸缩导油软管8的端部贯穿内管6、中管5和外管4的内腔且和受油管1的端部相连接，所述外管4的外侧设置有检测机构18，所述中管5的外侧开设有外滑槽10，所述外滑槽10内腔的一端固定安装有第一电机11，所述第一电机11的输出轴固定连接有第一螺杆12，所述第一螺杆12的端部和外滑槽10内腔的另一端转动连接，所述第一螺杆12的外侧螺纹套接有外滑块13，所述外滑块13的侧面和外管4的内壁相连接，所述中管5的内壁开设有内滑槽14，所述内滑槽14内腔的一端固定安装有第二电机15，所述第二电机15的输出轴固定连接有第二螺杆16，所述第二螺杆16的端部和内滑槽14内腔的另一端转动连接，所述第二螺杆16的外侧螺纹套接有内滑块17，所述内滑块17的侧面和内管6的外侧面相连接。

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