浙江飞神车业有限公司陈向阳获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江飞神车业有限公司申请的专利越野摩托车的后减震机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223702853U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520231117.4，技术领域涉及：B62K25/04；该实用新型越野摩托车的后减震机构是由陈向阳设计研发完成，并于2025-02-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本越野摩托车的后减震机构在说明书摘要公布了：本申请公开了越野摩托车的后减震机构，包括车架及枢转连接在车架上的后叉，所述车架上还设置有第一连接点、第二连接点，所述后叉上还设置有第三连接点；所述第三连接点用于枢转连接第一连杆的中端，所述第一连杆的两端分别设置第四连接点和第五连接点；所述第一连接点与第五连接点之间设置减震器，所述第二连接点与第四连接点之间设置第二连接杆；所述第一连接点、第二连接点、第四连接点、第三连接点、第五连接点依次相连后形成的线条轮廓为四边形；所述第一连接杆受到所述后叉偏摆后的作用力并将作用力递进分散至第二连杆上直至传递至所述减震器上。
本实用新型越野摩托车的后减震机构在权利要求书中公布了：1.越野摩托车的后减震机构，包括车架及枢转连接在车架上的后叉，其特征在于， 所述车架上还设置有第一连接点、第二连接点，所述后叉上还设置有第三连接点； 所述第三连接点用于枢转连接第一连杆的中端，所述第一连杆的两端分别设置第四连接点和第五连接点； 所述第一连接点与第五连接点之间设置减震器，所述第二连接点与第四连接点之间设置第二连接杆； 所述第一连接点、第二连接点、第四连接点、第三连接点、第五连接点依次相连后形成的线条轮廓为四边形； 所述第一连接杆受到所述后叉偏摆后的作用力并将作用力递进分散至第二连杆上直至传递至所述减震器上。
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