比亚迪股份有限公司周增辉获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利电驱冷却系统和车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223702290U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520264121.0，技术领域涉及：B60K11/02；该实用新型电驱冷却系统和车辆是由周增辉;段玉波;顾鸿鹏;朱福堂设计研发完成，并于2025-02-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本电驱冷却系统和车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种电驱冷却系统和车辆，电驱冷却系统包括：水冷回路，包括：依次串联的水泵、电控组件和油冷器；油冷回路，包括：依次连接的油冷器、油泵和电力器件，水冷回路和油冷回路通过油冷器换热；电磁阀，电磁阀的一端与油泵的一端连通，电磁阀的另一端与电控组件的一端连通；控制阀，控制阀的一端与电控组件的另一端连通，控制阀的又一端与电力器件连通，控制阀的再一端与油冷器连通，控制阀的另一端与油泵的另一端连通。控制阀和截止阀可串联油泵和电控组件，在低温或低负荷时，冷却油在电控组件处吸收热量，使油温升较快，降低了搅油损失，提高工作效率；高温时或高负荷时，能有效提高电控组件的散热能力。
本实用新型电驱冷却系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种电驱冷却系统，其特征在于，包括： 水冷回路10，包括：依次串联的水泵11、电控组件12和油冷器31； 油冷回路20，包括：依次连接的油冷器31、油泵21和电力器件，所述水冷回路10和所述油冷回路20通过所述油冷器31换热； 电磁阀32，所述电磁阀32的一端与所述油泵21的一端连通，所述电磁阀32的另一端与所述电控组件12的一端连通； 控制阀，所述控制阀的一端与所述电控组件12的另一端连通，所述控制阀的又一端与所述电力器件连通，所述控制阀的再一端与所述油冷器31连通，所述控制阀的另一端与所述油泵21的另一端连通。
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