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龙图腾网获悉去保养(北京)科技发展有限公司申请的专利高稳定的减震型发动机支架获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223702279U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423218451.0，技术领域涉及：B60K5/12；该实用新型高稳定的减震型发动机支架是由韩涛设计研发完成，并于2024-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本高稳定的减震型发动机支架在说明书摘要公布了：本实用新型涉及发动机支架技术领域，具体为高稳定的减震型发动机支架，包括底座；底座的顶部位于内筒体的外部处同轴固定有外筒体，外筒体包括与底座固定连接的下环体，两个限位环之间处夹持有呈环状的减震垫，减震垫的环形内壁抵紧内筒体的外壁；一方面，当发动机震动时，震动力传递至装置上，会带动弹簧往复弹跳，而随着内筒体的运动，减震垫与内筒体持续摩擦，从而抵消了震动力，达到了减震的效果；另一方面，当需要更换老化的橡胶垫时，直接拆卸多个固定螺栓并取下上环体，即可取出老化的橡胶垫并进行更换即可；该设计方便对老化的橡胶垫进行更换，满足了使用的需求，保证了装置对发动机的减震效果。

本实用新型高稳定的减震型发动机支架在权利要求书中公布了：1.高稳定的减震型发动机支架，其特征在于：包括底座1，底座1的中心处穿设有导杆11，导杆11的底端同轴固定有限位块12，导杆11的外壁靠近顶端处固定有底部呈开口状的内筒体3，导杆11的外部位于内筒体3的开口内套设有弹簧13，弹簧13的上下两端分别抵紧内筒体3的内顶部和底座1，导杆11的顶端穿过内筒体3的顶部且同轴固定有安装板4； 底座1的顶部位于内筒体3的外部处同轴固定有外筒体2，外筒体2包括与底座1固定连接的下环体20，下环体20的顶部开设有多个插槽200，下环体20的外壁螺纹连接有多个固定螺栓22，固定螺栓22的末端穿入至插槽200内；下环体20的上方设有上环体21，上环体21的底部固定有多个插块24，插块24与插槽200插接配合，插块24上开设有固定孔240，固定螺栓22的末端插入至固定孔240内；下环体20的内壁和上环体21的内壁均固定有限位环23； 两个限位环23之间处夹持有呈环状的减震垫5，减震垫5的环形内壁抵紧内筒体3的外壁。

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