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龙图腾网获悉宁波遵航汽车零部件有限公司申请的专利一种气缸盖的压铸模具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223699278U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423124099.4，技术领域涉及：B22D17/22；该实用新型一种气缸盖的压铸模具是由严云宏;颜枭入;张伟华;张再杰;任军君;熊小东;孙吉;方涛;储菊花;唐德祐;王磊;王庆亮;谭霖设计研发完成，并于2024-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种气缸盖的压铸模具在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种气缸盖的压铸模具，包括呈上下设置的上模板和下模板，下模板上安装有下模芯，上模板上设置有与下模芯相匹配的上模芯，下模芯和上模芯之间形成呈并排设置的两个成型模腔，下模板的两侧分别设置有第一成型滑块和第二成型滑块，第一成型滑块的后侧两端安装有第一斜导柱抽芯滑块组件，第二成型滑块一侧的下模板上斜向安装有伸入到其中一个成型模腔中的第二斜导柱抽芯滑块组件，第二成型滑块上侧斜向嵌入安装有与第二斜导柱抽芯滑块组件相平行的油缸抽芯组件，油缸抽芯组件的一端插入到另一个成型模腔中。本实用新型可以解决由于压缩机气缸盖的通气孔位置很难在模具上设置两个对应的斜抽芯的技术问题。

本实用新型一种气缸盖的压铸模具在权利要求书中公布了：1.一种气缸盖的压铸模具，包括呈上下设置的上模板1和下模板2，其特征在于，所述的下模板2上安装有下模芯4，所述的上模板1上设置有与下模芯4相匹配的上模芯3，所述的下模芯4和上模芯3之间形成呈并排设置的两个成型模腔12，所述的下模板2的两侧分别设置有第一成型滑块7和第二成型滑块5，所述的第一成型滑块7和第二成型滑块5的后侧分别安装有第一驱动油缸10和第二驱动油缸17，所述的上模板1的内侧安装有位于第一成型滑块7上侧的进料筒9，所述的第一成型滑块7的后侧两端安装有第一斜导柱抽芯滑块组件11，所述的第二成型滑块5一侧的下模板2上斜向安装有伸入到其中一个成型模腔12中的第二斜导柱抽芯滑块组件15，所述的第二成型滑块5上侧斜向嵌入安装有与第二斜导柱抽芯滑块组件15相平行的油缸抽芯组件14，所述的油缸抽芯组件14的一端插入到另一个成型模腔12中。

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