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龙图腾网获悉太原科技大学申请的专利基于液压机的可拆卸式管材模压装置及模压成型方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121004781B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511529703.8，技术领域涉及：B29C70/42；该发明授权基于液压机的可拆卸式管材模压装置及模压成型方法是由王琛;陈云超;曹志康;李俊霖;张琪;杨善源;支奕宁;梁建国;刘江林;赵春江设计研发完成，并于2025-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于液压机的可拆卸式管材模压装置及模压成型方法在说明书摘要公布了：本发明属于碳纤维管材模压成型技术领域，具体涉及基于液压机的可拆卸式管材模压装置，包括管材模压装置本体和液压组件，管材模压装置本体包括机架、传动机构和合模机构，其中，传动机构包括传动箱体、动力组件、拨叉调节组件和传动组件；合模机构包括成型组件、保温组件和脱模组件，本发明在具有轻量化优势的情况下又能提供足够的合模压力和保压精度，显著提高了管材模压装置的自动化程度，能有效提高生产效率，此外，本发明针对该管材模压装置还提供模压成型方法，相比传统模压装置具有更高的模压压力精度控制，并且在脱模过程中，电机能够平稳地驱动顶出机构，防止产品因脱模不当而损坏。

本发明授权基于液压机的可拆卸式管材模压装置及模压成型方法在权利要求书中公布了：1.基于液压机的可拆卸式管材模压装置，其特征在于，包括：管材模压装置本体和液压组件，其中：管材模压装置本体包括机架、传动机构和合模机构； 机架，包括第一底座，第一底座的上方通过导向组件设置有压力模，所述压力模上开设有进料孔，且进料孔的内壁被配置为内锥面； 传动机构，包括传动箱体，所述传动箱体的内部设有一安装板，所述安装板将传动箱体分隔为上下结构的两个腔体，且配置在安装板上方的腔体为传动腔、在安装板下方的腔体为拨叉腔，此外，所述安装板上通过轴承转动连接有一带轮阶梯轴，所述带轮阶梯轴位于传动腔内的部分通过连接键连接有传动带轮，且带轮阶梯轴位于拨叉腔内的部分被配置为第一花键轴，在此基础上，所述传动机构还包括设于传动箱体内的动力组件和拨叉调节组件，其中： 动力组件，包括固定设于拨叉腔底部的空心轴电机，所述空心轴电机的输出端连接有第二花键轴，且第二花键轴的直径与第一花键轴的直径相等； 拨叉调节组件，包括位于拨叉腔内的调节箱体，所述调节箱体的顶部开设有一通孔，所述通孔与第一花键轴同轴布置，且通孔的直径大于所述第一花键轴的直径，所述调节箱体的外部还设有升降组件，并通过所述升降组件来控制调节箱体在竖直方向上的上升与下降，在此基础上，所述调节箱体的内部通过轴承转动连接有一连接套，且所述连接套同样与第一花键轴同轴布置； 除此之外，所述拨叉调节组件还包括调节齿轮，所述调节齿轮由一体成型的齿轮部与花键槽部构成，所述花键槽部与齿轮部同轴布置，其中，所述花键槽部从调节箱体的底部伸入至其内部，并固定配合连接于所述连接套的内壁上，所述花键槽部始终与第二花键轴相配合连接，且当调节箱体上升时，花键槽部与第一花键轴相配合，动力组件所提供的动力传递至所述传动带轮，当调节箱体下降时，花键槽部与第一花键轴相分离，动力组件所提供的动力不传递至传动带轮； 合模机构，被设于所述传动机构的一侧，所述合模机构包括设于第一底座上的第二底盘、以及设于第二底盘上方且呈环形台阶状结构的卡槽盘，卡槽盘与第二底盘上均开设有直径相等且同轴布置的安装孔，安装孔与所述进料孔同样同轴布置，在此基础上，所述合模机构还包括成型组件，其中： 成型组件，包括设于安装孔内的柱状芯模、设于卡槽盘上方的若干个瓣模、以及套设于若干个瓣模外侧的虹膜开合组件，其中，每个所述瓣模均包括有弧形本体和设于弧形本体底部的连接台，若干个弧形本体相互聚拢形成空心柱状结构，且此时芯模位于该空心柱状结构的中心，此外，每个所述弧形本体的外壁顶部均设有第一锥形部，每个所述弧形本体的内壁顶部均设有第二锥形部，且第一锥形部与第二锥形部的锥度不同，当若干个弧形本体相互聚拢形成空心柱状结构时，若干个第一锥形部聚拢形成圆锥状的第一挤压部，且第一挤压部与所述进料孔的内锥面相互配合，另外，所述连接台上固定设有一导向杆； 所述虹膜开合组件包括虹膜带轮，所述虹膜带轮通过传动带与所述传动带轮传动连接，所述虹膜带轮上设有若干个数量与瓣模相对应的弧形槽，此外，所述虹膜开合组件还包括设于卡槽盘顶端的若干个直线槽，直线槽的数量与弧形槽的数量相等且在位置上相对应，在此基础上，所述导向杆的顶端与弧形槽相配合、导向杆的底端与直线槽相配合； 在所述传动机构中，所述升降组件包括设于拨叉腔底部的直线电机、以及设于所述调节箱体外壁上的调节板，所述直线电机的输出端与调节板固定连接，并通过直线电机输出端的伸出与缩回控制调节箱体的上升与下降； 所述传动机构还包括传动组件，所述传动组件被设于拨叉腔内且同时位于拨叉调节组件的一侧，所述传动组件包括固定设于传动箱体底部的第一底盘，所述第一底盘上通过轴承转动连接有固定轴，所述固定轴上通过连接键连接有固定齿轮，当调节箱体处于下降状态时，所述固定齿轮与所述调节齿轮中的齿轮部相啮合，在此基础上，所述固定齿轮的一侧啮合连接有齿条，所述齿条通过滑动组件设于传动箱体的底部，且齿条的一端贯穿传动箱体的侧壁后伸出至传动箱体的外部； 所述合模机构还包括脱模组件，所述脱模组件包括螺纹套接于所述芯模的侧壁上的内螺纹齿轮，所述内螺纹齿轮的顶端设有一支撑环，支撑环的上方设有一止推轴承，止推轴承的上方连接有脱模环，此外，所述脱模组件还包括开设于第二底盘上的让位槽，所述让位槽与安装孔连通，且所述齿条通过让位槽伸入所述安装孔内，并与所述内螺纹齿轮啮合。

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