浙江长江汽车电子有限公司严胜义获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江长江汽车电子有限公司申请的专利一种抽芯防退模具获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121004728B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511534694.1,技术领域涉及:B29C45/26;该发明授权一种抽芯防退模具是由严胜义;胡光良;宋小尉;潘利兵;谢才东;朱少军;温英兰;朱立凯;王雷;张积贵设计研发完成,并于2025-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种抽芯防退模具在说明书摘要公布了:本发明涉及一种抽芯防退模具,所述前模上设有斜向通孔用于穿设斜模芯,所述防退结构包括固定设置于前模上的防退块,所述斜模芯上设置有矩形孔,所述防退块包括有矩形柱,所述矩形柱插入矩形孔内,所述矩形柱与矩形孔的长边对齐、且矩形孔的长边大于矩形柱长边;开模时,油缸动作,带动矩形柱于矩形孔内滑动,所述防退段在受弹性件弹力及自身重力共同作用下沿斜向抽芯方向运动,直至二者远离型腔的端面互相贴合后通过弹性件拉动模芯段抽芯。采用上述技术方案,本发明将斜模芯的防退结构与开模力结合,并通过矩形孔长边大于矩形柱长边的间隙以及斜模芯的分段设计,改变斜抽芯的抽模时机,实现各抽芯组件时序控制以及防退作用。
本发明授权一种抽芯防退模具在权利要求书中公布了:1.一种抽芯防退模具,包括由上至下依次设置的上顶板1、水口板2、前模3、后模4、模脚5以及下底板6,所述后模4、模脚5以及下底板6之间构有空间用于设置顶出机构7,所述前模3和后模4之间合模后构有注塑型腔,所述上顶板1上设有注塑口11,所述注塑口11通过注塑流道连通至型腔中,所述前模3上设有斜向通孔用于穿设斜模芯31,其特征在于,还包括有防退结构,所述防退结构包括固定设置于前模3上的油缸33以及滑动设置于前模3上的防退块32,所述油缸33输出端与防退块32固定连接,所述斜模芯31上设置有矩形孔311,所述防退块32包括有矩形柱321,所述矩形柱321插入矩形孔311内,所述矩形柱321与矩形孔311的长边对齐、且矩形孔311的长边大于矩形柱321长边; 所述斜模芯31包括防退段312和模芯段313,所述防退段312和模芯段313相对滑移设置,所述防退段312和模芯段313之间通过弹性件314连接; 所述后模4上设置滑动设置有滑块模芯41,所述滑块模芯41顶部固定设置有传动块42,所述传动块42顶部设置有拉块43,所述拉块43固定于前模3底部,所述拉块43与传动块42上均设有斜向通孔用于穿设同一传动杆44,所述传动杆44顶端固定设置于拉块43与前模3底部之间,所述传动杆44杆身于传动块42的斜向通孔中滑动; 合模后,所述斜模芯31一端伸至型腔中、另一端抵于防退块32上,所述矩形柱321与矩形孔311靠近型腔的端面互相贴合,所述弹性件314挤压形变,滑块模芯41一端伸至型腔中; 开模时,弹性件314复位动作,油缸33输出端动作,带动矩形柱321于矩形孔311内滑动,所述防退段312在受弹性件314弹力及自身重力共同作用下沿斜向抽芯方向运动,直至二者远离型腔的端面互相贴合后通过弹性件314拉动模芯段313抽芯。
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