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龙图腾网获悉北京瀚海科技有限公司申请的专利一种大功率水下储液电机驱动器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120934271B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511460428.9，技术领域涉及：H02K11/33；该发明授权一种大功率水下储液电机驱动器是由吕美琪;于宗洋;王松奇设计研发完成，并于2025-10-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大功率水下储液电机驱动器在说明书摘要公布了：本申请涉及一种大功率水下储液电机驱动器，包括：电机驱动器壳体、第一螺栓结构、第一密封圈、液体介质、堵头、碳化硅驱动模块、安装面板、接线柱、绝缘法兰和穿舱壳体。电机驱动器壳体顶端与电机壳体底端扣合对接，通过第一螺栓结构固定、第一密封圈密封，形成独立腔体，既实现紧凑安装，又提升耐压防水性能。壳体外设注液口和排气口，通过堵头控制，液体介质注入腔体后既可润滑电机轴，又能吸收余热并循环散热，排气口排出残余气体，保证液体均匀分布。碳化硅功率驱动模块涂覆导热材料后安装在面板上，散热效率显著提高，同时减小体积。接线柱通过绝缘法兰固定在穿舱壳体上，多层密封实现电气与液体隔离，确保安全与密封。

本发明授权一种大功率水下储液电机驱动器在权利要求书中公布了：1.一种大功率水下储液电机驱动器，其特征在于，包括： 电机驱动器壳体、第一螺栓结构、第一密封圈、液体介质、堵头、碳化硅驱动模块、安装面板、接线柱、绝缘法兰和穿舱壳体； 所述电机驱动器壳体的顶端与电机壳体的底端进行扣合连接，扣合连接后电机驱动器壳体与电机壳体之间形成腔体； 所述第一螺栓结构对电机驱动器壳体与电机壳体的扣合连接处进行固定； 所述第一密封圈对电机驱动器壳体和电机壳体的扣合连接处进行密封； 所述电机驱动器壳体外侧开设有注液口和排气口； 所述注液口和排气口通过电机驱动器壳体的内置管道连接所述腔体； 所述堵头包括注液堵头和排气堵头，注液堵头设置在注液口上，排气堵头设置在排气口上； 所述液体介质通过注液口注入腔体内；所述排气口用于排出腔体内的气体； 所述碳化硅驱动模块表面涂覆导热材料后，安装在所述安装面板上；所述安装面板安装在所述电机驱动器壳体内部； 所述接线柱分别连接碳化硅驱动模块的引出线缆和电机的引出线缆； 所述接线柱通过绝缘法兰固定安装在所述穿舱壳体上； 所述穿舱壳体安装在所述腔体内，且所述穿舱壳体通过多层密封结构进行密封。

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