临涣焦化股份有限公司郭青龙获国家专利权
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龙图腾网获悉临涣焦化股份有限公司申请的专利基于运动模式切换的干熄焦横移牵引装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120924297B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511454265.3,技术领域涉及:C10B39/02;该发明授权基于运动模式切换的干熄焦横移牵引装置是由郭青龙;纵诚;李梦年;程金金;袁明光;周晓晨;杨庆设计研发完成,并于2025-10-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于运动模式切换的干熄焦横移牵引装置在说明书摘要公布了:本发明公开有基于运动模式切换的干熄焦横移牵引装置,涉及干熄焦横移牵引技术领域,具体包括检测台和滑轨,检测台顶部对称安装有滑轨,滑轨顶部安装有牵引机构;是基于双定位监测组件与PLC系统的联动,双模式自动切换机制消除提升机下部设备滞留与焦罐滑落隐患,同时提升牵引机构制动效果以及精度,实现焦罐平稳降速,杜绝急停导致的焦罐倾覆问题出现,以智能控制为决策核心,以机械与制动融合执行为手段,攻克传统的牵引装置在安全性与可靠性上的双重瓶颈,为干熄焦工艺提供革命性解决方案,显著提升干熄焦横移牵引系统的安全性与运行效率。
本发明授权基于运动模式切换的干熄焦横移牵引装置在权利要求书中公布了:1.基于运动模式切换的干熄焦横移牵引装置,包括检测台1和滑轨2,所述检测台1顶部对称安装有滑轨2,其特征在于,所述滑轨2顶部安装有牵引机构3; 所述牵引机构3包括车架301、前驱组件302和后驱组件303,所述滑轨2顶部设置有车架301,所述车架301上安装有前驱组件302,前驱组件302通过设置集成式液压马达进行轨道轮驱动,所述车架301上还进行后驱组件303设置,所述后驱组件303的轨道轮转动轴上且位于车架301顶部设置有传动箱306,所述传动箱306内设置永磁同步电机进行转动轴直驱; 所述车架301的尾侧悬挂固定有台车19,所述检测台1上且位于台车19侧设置有提升塔,所述提升塔上安装有定位监测组件二16,所述检测台1上且位于滑轨2间安装有定位监测组件一15,所述检测台1上且位于滑轨2两侧对称固定有限位流道17,所述限位流道17内滑动连接有抵接块18; 所述后驱组件303上轨道轮侧壁焊接固定有制动轮盘304,所述制动轮盘304侧壁活动连接有工型传动块9,所述工型传动块9上对称滑动连接有摩擦块10,所述车架301上且位于后驱组件303的轨道轮侧活动安装有锁盒305; 所述轨道轮转动轴上对称滑动连接有滑筒11,所述滑筒11的外壁对称转动连接有转杆,转杆的一侧与摩擦块10底部活动连接,所述滑筒11的侧壁抵接有安装有复位弹簧12; 所述锁盒305侧滑动连接有限位柱4,且限位柱4上安装有滚轮,所述限位柱4内壁活动连接有活动轴5,所述活动轴5的一端贯穿制动轮盘304并在与后驱组件303的轨道轮转动轴表面设置的滑筒11相固定; 所述锁盒305位于制动轮盘304内均匀滑动连接有刹车块7,所述活动轴5位于锁盒305内套设固定有卡圈6,所述锁盒305内壁均匀转动连接有推杆8,推杆8为“L”型,所述推杆8一侧与刹车块7内壁滑动抵接,所述推杆8的另一侧与卡圈6相抵接; 所述检测台1上通过轴承活动连接有旋盘13,所述旋盘13上中心对称活动连接有拉杆14,所述拉杆14的一端分别与抵接块18活动连接。
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