交通运输部公路科学研究所王赵明获国家专利权
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龙图腾网获悉交通运输部公路科学研究所申请的专利一种区域公路路网生境质量评价方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120910479B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511429361.2,技术领域涉及:G06F18/20;该发明授权一种区域公路路网生境质量评价方法及系统是由王赵明;陈晓蓉;田雷;邵社刚;倪栋设计研发完成,并于2025-10-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种区域公路路网生境质量评价方法及系统在说明书摘要公布了:本发明公开一种区域公路路网生境质量评价方法及系统,旨在通过整合遥感影像数据和生物活动轨迹数据,构建反映生境空间特征和生物利用模式的生境特征库;采用空间断裂分析技术识别路网切割造成的生态断裂带,量化道路的阻隔强度并确定影响范围;利用物种迁移网络分析提取关键迁徙廊道,评估景观连通性状况;通过生态恢复力评估识别恢复力损耗区,结合时间序列分析揭示生境退化动态;建立多尺度空间评价体系,融合质量分级序列与廊道优化信息生成生境质量评价矩阵;最终通过空间插值和自然断点分级形成完整的生境质量分级方案,实现对区域公路路网生境质量的综合评价,为生态保护规划和道路建设决策提供科学依据。
本发明授权一种区域公路路网生境质量评价方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种区域公路路网生境质量评价方法,其特征在于,包括: 采集区域路网影响范围内的多源生态监测数据,所述多源生态监测数据包括遥感影像数据和生物活动轨迹数据,对所述多源生态监测数据进行时空特征提取构建生境特征库; 从所述生境特征库中识别路网切割模式,通过空间断裂分析确定所述路网切割模式的生态断裂带,包括:提取所述路网切割模式中的道路网络拓扑结构;依据所述道路网络拓扑结构评估有效生境面积生成破碎化指数;通过边缘效应深度测定将所述破碎化指数转化为影响梯度场;利用所述影响梯度场确定生态断裂带,对所述生态断裂带进行阻隔强度评估生成断裂强度指数,利用空间扩散处理将所述断裂强度指数转换为影响缓冲区; 解析所述生物活动轨迹数据的迁徙路径生成物种迁移网络,对所述物种迁移网络进行频率分析获取关键迁徙廊道,将所述关键迁徙廊道映射为景观连通性指标,依据所述景观连通性指标重构生态网络形成廊道优化表; 评估所述影响缓冲区的生态恢复力确定恢复力损耗区,对所述恢复力损耗区执行时间序列分析生成退化速率值,对所述退化速率值进行阈值判定处理形成质量分级序列,基于所述质量分级序列与所述廊道优化表融合构建综合评价策略; 将所述综合评价策略分解为空间评价单元,对所述空间评价单元进行权重分配生成差异化评价序列,包括:利用所述空间评价单元测度景观异质性建立复杂度基准;按照所述复杂度基准分析生态源地距离确定影响衰减系数;采用所述影响衰减系数执行分级赋权处理确定单元权重值;将所述单元权重值组合构建差异化评价序列,基于所述差异化评价序列生成生境质量评价矩阵; 基于所述生境质量评价矩阵生成生境质量分级方案,完成区域公路路网生境质量评价。
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