现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申基荣获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利车辆的空调系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113525020B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011047913.0，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权车辆的空调系统是由申基荣;韩胜植;权东浩;金明会设计研发完成，并于2020-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆的空调系统在说明书摘要公布了：一种车辆的空调系统可以包括：制冷剂管线，制冷剂循环通过制冷剂管线，蒸发器和冷凝器通过制冷剂管线彼此连接；以及用于室内空气调节的第一芯部和第二芯部；其中第一芯部包括第一入口和第一出口，流经蒸发器的冷却液分别通过第一入口和第一出口而被引入和排出；第二芯部包括第二入口和第二出口，流经冷凝器的冷却液分别通过第二入口和第二出口而被引入和排出；第一芯部和第二芯部通过连接管线彼此连接，连接管线设置有第一阀，以通过连接管线选择性地连接第一芯部和第二芯部。
本发明授权车辆的空调系统在权利要求书中公布了：1.一种车辆的空调系统，所述空调系统包括： 制冷剂管线，制冷剂循环通过所述制冷剂管线，蒸发器和冷凝器通过所述制冷剂管线彼此连接；以及 用于室内空气调节的第一芯部和第二芯部； 其中，所述第一芯部包括连接到蒸发器的第一入口和第一出口；流经蒸发器的冷却液通过第一入口引入第一芯部并且流经第一芯部的冷却液通过第一出口排出到蒸发器； 所述第二芯部包括第二入口和第二出口，流经冷凝器的冷却液通过所述第二入口引入第二芯部，流经第二芯部的冷却液通过所述第二出口排出到冷凝器； 所述第一芯部和所述第二芯部通过连接管线彼此连接，所述连接管线安装有第一阀，以通过连接管线选择性地连接第一芯部和第二芯部； 所述空调系统进一步包括第二阀，所述第二阀配置为调节第一芯部的第一入口和第一出口以及第二芯部的第二入口和第二出口的打开或关闭。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，其通讯地址为：韩国首尔；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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