株式会社斯巴鲁筱崎友树获国家专利权
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龙图腾网获悉株式会社斯巴鲁申请的专利蓄电池冷却系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112864487B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011078956.5，技术领域涉及：H01M10/48；该发明授权蓄电池冷却系统是由筱崎友树;岛田林悟设计研发完成，并于2020-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本蓄电池冷却系统在说明书摘要公布了：提供一种蓄电池冷却系统，能够一边抑制对蓄电池的加热一边迅速冷却蓄电池。蓄电池冷却系统具备：冷却扇，将车室内的空气抽入进气通道并输送至蓄电池；和控制部，基于进气温度传感器及蓄电池温度传感器检测到的进气温度及蓄电池温度控制冷却扇。控制部在使冷却扇工作而将空气输送至蓄电池之后，进行使冷却扇停止并计算从进气温度减去蓄电池温度得到的差值的温度检查动作，在差值大于零的情况下，重复所述温度检查动作，所述控制部在第二次以后的所述温度检查动作中，在差值大于零且本次的差值小于前一次的差值的情况下，进行下一次的所述温度检查动作。
本发明授权蓄电池冷却系统在权利要求书中公布了：1.一种蓄电池冷却系统，具备： 冷却扇，将车室内的空气抽入将所述车室和蓄电池连通的进气通道，并输送至所述蓄电池； 蓄电池温度传感器，检测所述蓄电池的温度； 进气温度传感器，配置于所述进气通道，并检测在所述进气通道通过的空气的温度；和 控制部，基于所述进气温度传感器检测到的进气温度和所述蓄电池温度传感器检测到的蓄电池温度，控制所述冷却扇的工作， 其特征在于， 所述控制部进行在使所述冷却扇工作而向所述蓄电池输送空气之后，使所述冷却扇停止并计算从所述进气温度减去所述蓄电池温度得到的差值的温度检查动作，在所述差值大于零的情况下，重复所述温度检查动作，一次所述温度检查动作中输送到所述蓄电池的空气的风量小于所述进气通道的体积量， 所述控制部在第二次以后的所述温度检查动作中，在本次的所述温度检查动作的所述差值小于前一次的所述温度检查动作的所述差值且所述本次的所述差值大于零的情况下，进行下一次的所述温度检查动作。
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