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龙图腾网获悉重庆金纳动力科技有限公司申请的专利后桥减速器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223676963U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520370853.8，技术领域涉及：F16H57/023；该实用新型后桥减速器是由梁世恭;梅小龙;王鹤设计研发完成，并于2025-03-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本后桥减速器在说明书摘要公布了：本实用新型提供后桥减速器，属于减速器技术领域，包括，箱体、第一盖板与第二盖板，第一盖板与第二盖板通过螺栓固定设置于箱体的内部处，减速锁定组件，设于箱体的内部处，其中：减速锁定组件包括差速器壳体、卡齿、从动齿环、行星齿轮、行星从动齿轮、输入齿轮、惰齿轮、减速齿轮、主动锥形齿轮、驱动杆、扭力弹簧、轴套、扭簧、插销、离合器爪、花键槽与拔叉。通过差速锁定组件，当车辆行驶在复杂或恶劣的路况下，如一侧车轮陷入泥地或雪地导致打滑时，使差速器暂时失去差速功能，从而帮助车辆脱困，增强牵引力：差速锁止后，两侧车轮得到相同的动力输出，提升了车辆的牵引力和通过性，特别是在越野或复杂地形中更为明显。

本实用新型后桥减速器在权利要求书中公布了：1.后桥减速器，其特征在于，包括， 箱体1、第一盖板2与第二盖板3，所述第一盖板2与第二盖板3通过螺栓固定设置于箱体1的内部处； 减速锁定组件，设于箱体1的内部处，其中：所述减速锁定组件包括差速器壳体6、卡齿601、从动齿环7、行星齿轮8、行星从动齿轮9、输入齿轮10、惰齿轮11、减速齿轮12、主动锥形齿轮13、驱动杆14、扭力弹簧15、轴套16、扭簧17、插销18、离合器爪19、花键槽20与拔叉21，所述差速器壳体6转动嵌设于箱体1的内部处，所述卡齿601开设于差速器壳体6的一端外壁处，所述从动齿环7固定设置于差速器壳体6的外壁处，所述行星齿轮8转动嵌设于差速器壳体6的内部处，行星从动齿轮9转动嵌设于差速器壳体6的内部处，所述输入齿轮10通过转轴和齿轮转动嵌设于箱体1的内壁处，所述惰齿轮11通过转轴和齿轮转动嵌设于箱体1的内壁处，所述减速齿轮12通过转轴和齿轮转动嵌设于箱体1的内壁处，所述输入齿轮10、惰齿轮11与减速齿轮12之间啮合传动连接，所述主动锥形齿轮13固定设置于减速齿轮12的外壁一侧中心处，所述扭力弹簧15套设于驱动杆14的外壁处，所述扭力弹簧15的两端均转动插设于拔叉21的外壁处，所述插销18螺纹连接于箱体1的内壁处，所述轴套16套设于插销18的外壁处，所述轴套16嵌设于驱动杆14的一端内壁处，所述拔叉21的两端转动插设于离合器爪19的外壁处，所述离合器爪19的内壁开设有花键槽20，所述扭簧17套设于轴套16的两端外壁处。

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