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龙图腾网获悉太行国家实验室申请的专利整体式涡轮外环低硬度封严涂层、制备方法及防护工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120700431B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511195522.6，技术领域涉及：C23C4/073；该发明授权整体式涡轮外环低硬度封严涂层、制备方法及防护工装是由吴萌萌;雷力明;朱君妍;刘原;周大朋;郭小军;高子茗设计研发完成，并于2025-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本整体式涡轮外环低硬度封严涂层、制备方法及防护工装在说明书摘要公布了：本发明提供了一种整体式涡轮外环低硬度封严涂层、制备方法及防护工装。所述封严涂层包括在合金基体表面依次沉积的致密金属粘结层与多孔可磨耗封严面层；所述致密金属粘结层的主要成分为NiCoCrAlY，组分包括50～60wt.%的Ni，10～15wt.%的Co，10～15wt.%的Cr，5～10wt.%的Al，0.05～2wt.%的Y。本发明的封严涂层能够有效改善叶片的磨损情况，并且减小燃气泄漏量，提高航空发动机效率；并且针对整体式涡轮外环提出了一种偏心喷涂方法，优化了涂层制备方法与工艺参数，提升了航空发动机整体式涡轮外环封严涂层的性能，从而满足当代发动机更加严苛的使用要求。

本发明授权整体式涡轮外环低硬度封严涂层、制备方法及防护工装在权利要求书中公布了：1.一种整体式涡轮外环低硬度封严涂层的制备方法，其特征在于，主要包括以下步骤： 步骤1、安装喷涂防护工装，并对涡轮外环的合金基体表面进行预处理； 步骤2、在所述合金基体表面上制备致密金属粘结层；所述致密金属粘结层的成分为NiCoCrAlY，组分为50～60wt.%的Ni，10～15wt.%的Co，10～15wt.%的Cr，5～10wt.%的Al，0.05～2wt.%的Y； 步骤3、采用大气等离子喷涂的方式在所述致密金属粘结层上制备多孔可磨耗封严面层；所述多孔可磨耗封严面层采用NiCoCrAlY基封严涂层，其中包括10~25wt.%的聚苯酯；所述NiCoCrAlY基封严涂层的组分为30～60wt.%的Ni，15～30wt.%的Co，15～30wt.%的Cr，3～5wt.%的Al，0.05～2wt.%的Y； 其中，所述致密金属粘结层的厚度为0.1~0.5mm，不同部位涂层厚度标准差小于20μm；所述多孔可磨耗封严面层的厚度为0.2~1.5mm，不同部位涂层厚度标准差小于50μm； 所述步骤3中采用偏心喷涂的方式，所述偏心喷涂的方式为：将喷枪位置偏离圆形涡轮部件的中心位置，使喷涂束流与涡轮部件的基体表面形成非正交入射的喷涂方式。

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