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龙图腾网获悉北京市地铁运营有限公司申请的专利一种用于地铁列车健康状态的监测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120621460B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510873688.2，技术领域涉及：G06F18/20；该发明授权一种用于地铁列车健康状态的监测方法是由宋会平;孙强;张骄;王雅观;邓欣爱;李熙;郭燕辉;姜杉;张建熙;张宝峰;李玲玉设计研发完成，并于2025-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于地铁列车健康状态的监测方法在说明书摘要公布了：本发明涉及状态监测领域，尤其涉及一种用于地铁列车健康状态的监测方法，通过确定轨道平顺度以及轨道应力分布特征值；计算地铁列车对侧轨道承载表征系数，结合历史所述轨道承载表征系数确定变化系数，判定轨道是否存在异常倾向，确定处理方法；若轨道不存在异常倾向，则保持对地铁列车对侧轨道的持续监测状态；若轨道存在异常倾向，则确定地铁列车移动荷载，结合所述轨道平顺度计算脱轨风险系数，确定地铁列车脱轨预警状态；响应于地铁列车脱轨预警状态的结果，定位风险点，确定风险点与地铁列车运行距离，调整地铁列车运行速度；或判断地铁列车需要进行制停。本发明通过监测地铁列车轨道可运行状态确定处理方法，提高运行效率和安全系数。

本发明授权一种用于地铁列车健康状态的监测方法在权利要求书中公布了：1.一种用于地铁列车健康状态的监测方法，其特征在于，包括： 周期性获取地铁列车对侧轨道位置信息，确定轨道平顺度，实时获取地铁列车对侧轨道应力数据，确定轨道应力分布特征值； 基于所述轨道平顺度以及所述轨道应力分布特征值计算地铁列车对侧轨道承载表征系数，包括， 确定所述轨道平顺度与基准轨道平顺度的比值为平顺度影响因子， 确定轨道应力分布特征值与基准轨道应力分布特征值的比值为特征值影响因子， 确定所述平顺度影响因子与所述特征值影响因子的加权求和值为承载表征系数； 结合历史所述轨道承载表征系数确定变化系数，用以判定轨道是否存在异常倾向，确定处理方法， 若轨道不存在异常倾向，则保持对地铁列车对侧轨道的持续监测状态， 若轨道存在异常倾向，则确定地铁列车移动荷载，结合所述轨道平顺度计算脱轨风险系数，包括， 确定地铁列车移动荷载与基准地铁列车移动荷载的比值为移动荷载影响因子， 确定所述平顺度影响因子与所述移动荷载影响因子的加权求和值为脱轨风险系数； 确定地铁列车脱轨预警状态，判断是否需要对地铁列车进行制停， 若所述脱轨风险系数大于预设脱轨风险系数阈值，则判断地铁列车需要进行制停， 若所述脱轨风险系数小于或等于预设脱轨风险系数阈值，则定位风险点，确定风险点与地铁列车运行距离，需调整地铁列车运行速度，包括， 基于所述运行距离以及地铁列车运行速度确定地铁列车到达风险点的时长， 若所述时长大于或等于检修时长，则需保持地铁列车运行速度， 若所述时长小于检修时长，则需减小地铁列车运行速度； 其中，所述位置信息包括垂直位置以及水平位置。

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