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龙图腾网获悉山东省交通规划设计院集团有限公司;武汉市规划研究院申请的专利停车场出入活动对道路通行能力影响的评估方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120580861B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511086073.1，技术领域涉及：G08G1/01；该发明授权停车场出入活动对道路通行能力影响的评估方法及系统是由纪文渤;王婉月;贾兵兵;霍苗苗;崔纪鹏;严飞;冯明翔;张承家;张子培;李锐;刘学丽;施庆利;李艳方;刘振华;张馨月;罗天玥;孙鸿飞;夏凯诚;王文鹏设计研发完成，并于2025-08-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本停车场出入活动对道路通行能力影响的评估方法及系统在说明书摘要公布了：本发明属于城市交通管理技术领域，提供了一种停车场出入活动对道路通行能力影响的评估方法及系统，为了解决停车场出入活动对道路通行能力影响的量化评估问题，本发明首先，按照设定的距离，沿衔接道路长度方向对衔接道路进行分段；绘制车辆在各个断面内不同时间段的分布曲线；然后，根据两个峰度的差值，确定车辆行驶受到进出停车场车辆移动影响的目标车道；最后，综合混合干扰程度和行程时间干扰程度，得到通行能力折减系数；根据通行能力折减系数进行道路通行能力影响的评估；实现了车道级精细化通行能力影响评价，以及停车场出入活动对道路通行能力影响的量化评估。

本发明授权停车场出入活动对道路通行能力影响的评估方法及系统在权利要求书中公布了：1.停车场出入活动对道路通行能力影响的评估方法，其特征在于，包括： 获取停车场出入口处，以及与停车场出入口衔接道路上车辆的时空轨迹数据； 按照设定的距离，沿衔接道路长度方向对衔接道路进行分段，得到多个断面；结合时空轨迹数据，绘制车辆在各个断面内不同时间段的分布曲线；对断面内的机动车时空轨迹空间分布进行正态分布拟合，分别获得各个断面上所有车道的分布曲线，根据拟合结果，计算分布的偏度和峰度，判断其是否能够满足正态分布的条件，分布曲线难以拟合正态分布时，该车道上行驶的车辆受到出入停车场车辆的影响； 根据分布曲线，得到没有车辆进出停车场情况下分布曲线的峰度，以及有车辆进出停车场情况下分布曲线的峰度；根据两个峰度的差值，确定车辆行驶受到进出停车场车辆移动影响的目标车道；峰度计算公式为： ；； 其中，n表示样本数量；表示车辆i距离车道中心线的距离；表示距离车道中心线的距离均值；表示距离到车道中心线的标准差； 根据分布曲线的面积得到混合干扰程度，以及根据各目标车道的行程时间，得到行程时间干扰程度；综合混合干扰程度和行程时间干扰程度，得到通行能力折减系数； 根据通行能力折减系数进行道路通行能力影响的评估。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人山东省交通规划设计院集团有限公司;武汉市规划研究院，其通讯地址为：250000 山东省济南市高新区天辰路2177号联合财富广场5号楼；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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