亿海蓝(北京)数据技术股份公司王国亮获国家专利权
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龙图腾网获悉亿海蓝(北京)数据技术股份公司申请的专利船舶停靠方案的生成方法及系统、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120496361B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510562733.2，技术领域涉及：G08G3/00；该发明授权船舶停靠方案的生成方法及系统、电子设备及存储介质是由王国亮设计研发完成，并于2025-04-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本船舶停靠方案的生成方法及系统、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明涉及船舶技术领域，提出了一种船舶停靠方案的生成方法及系统、电子设备及存储介质。其中，船舶停靠方案的生成方法包括：采集港口结构参数信息、船舶的环境数据信息、相邻船舶的动态信息以及船舶自身的状态信息；根据港口结构参数信息确定第一港口模型；根据第一港口模型分别确定港口智能体、拖轮智能体以及本船智能体；根据港口智能体、拖轮智能体以及本船智能体构建三方博弈矩阵；根据港口结构参数信息、船舶的环境数据信息、相邻船舶的动态信息、船舶自身的状态信息以及三方博弈矩阵确定第一船舶停靠方案；根据第一船舶停靠方案和神经网络模型确定第二船舶停靠方案。本发明提高了船舶停靠的准确性。
本发明授权船舶停靠方案的生成方法及系统、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种船舶停靠方案的生成方法，其特征在于，包括： 采集港口结构参数信息、船舶的环境数据信息、相邻船舶的动态信息以及船舶自身的状态信息； 根据所述港口结构参数信息确定第一港口模型； 根据所述第一港口模型分别确定港口智能体、拖轮智能体以及本船智能体，其中，所述港口智能体以负载均衡为目标，所述拖轮智能体以油耗与路径成本之和最小为目标，所述本船智能体以靠泊时间短且安全风险低为目标； 根据所述港口智能体、所述拖轮智能体以及所述本船智能体构建三方博弈矩阵； 根据所述港口结构参数信息、所述船舶的环境数据信息、所述相邻船舶的动态信息、所述船舶自身的状态信息以及所述三方博弈矩阵确定第一船舶停靠方案； 根据所述第一船舶停靠方案和神经网络模型确定第二船舶停靠方案。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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