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龙图腾网获悉湖北凯圣汽车转向系统集团有限公司申请的专利一种汽车动力转向器阀套切削加工装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120244659B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510648244.9，技术领域涉及：B23Q3/06；该发明授权一种汽车动力转向器阀套切削加工装置是由简辉;汪艳雨;郭振设计研发完成，并于2025-05-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车动力转向器阀套切削加工装置在说明书摘要公布了：本申请涉及智能装备制造技术领域，具体公开了一种汽车动力转向器阀套切削加工装置，其包括：机身，机身上分别设有机箱、控制器、导向轨和滑台；夹持组件包括夹持件和位置调节件，夹持组件用于固定和调节阀套位置；切削组件包括动力刀架，动力刀架转动设于机箱外侧，动力刀架上设有第一、第二加工刀；校准组件包括安装座、校准件和校验靶，安装座设于动力刀架上，安装座上固设有插杆，插杆末端设校准板和激光发射器，校验靶位于机身另一端，当内孔与阀套不同轴时，激光束在校验靶上的位置会出现偏移，并且控制器通过位置调节件调整阀套位置。本申请具有提升产品整体质量，同时显著降低设备制造和维护成本的效果。

本发明授权一种汽车动力转向器阀套切削加工装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车动力转向器阀套切削加工装置，其特征在于，包括： 机身，所述机身一侧设置有机箱，所述机箱上设置有控制器，所述机身上设置有导向轨，所述导向轨上滑动设置有滑台； 夹持组件，所述夹持组件包括夹持件和位置调节件，所述滑台上固设有安装架，所述夹持件固设在所述安装架上，所述位置调节件设置在所述夹持件上，所述位置调节件与所述控制器电连接，所述夹持件用以固定待加工的阀套，所述位置调节件则能对阀套在所述夹持件上的位置进行调节； 切削组件，所述切削组件包括动力刀架，所述动力刀架转动设置在所述机箱外侧壁上，所述动力刀架与所述控制器电连接，所述动力刀架上分别设置有第一加工刀和第二加工刀； 校准组件，所述校准组件包括安装座、校准件和校验靶，所述安装座设置在所述动力刀架上，所述安装座上固设有插杆，所述校准件设置在所述插杆上，所述插杆远离所述安装座的一端设置有校准板，所述校准板与所述校准件活动连接，所述校准板上设置有激光发射器，所述校验靶固设在所述机身远离所述机箱的一端，所述校验靶能接受所述激光发射器发射的激光束；当所述插杆伸入内孔后，所述校准件与所述内孔壁活动抵接，当内孔壁与阀套同轴度不一致时，所述激光发射器发射到所述校验靶上的激光会发生偏移，从而使所述控制器控制所述位置调节件调节阀套在夹持件上的位置； 所述校准件包括胀紧囊，所述胀紧囊固设在所述插杆远离所述安装座的一端，所述胀紧囊采用柔性材料制成，所述胀紧囊远离所述插杆的一端设置有变形部，所述变形部设置为波纹管状，所述变形部与所述胀紧囊连通，所述校准板与所述变形部远离所述插杆的一端连接，所述校准板与所述插杆呈同轴设置，所述胀紧囊在所述插杆上设置有多组，多组所述胀紧囊以所述插杆为轴线呈圆周分布，且多组所述变形部均与所述校准板连接； 所述校准组件还包括封闭件，所述胀紧囊与所述变形部之间设置有分隔板，所述分隔板上贯通开设有注液孔，所述封闭件设置在所述注液孔内，所述封闭件能对所述注液孔进行活动封堵，所述封闭件包括固定架、弹性件和滑移杆，所述固定架固设在所述注液孔内，所述滑移杆滑动穿设在所述固定架上，所述滑移杆与所述注液孔呈同轴设置，所述滑移杆靠近所述变形部的一端固设有封堵部，所述封堵部活动盖合在所述注液孔上，所述滑移杆靠近所述胀紧囊的一端固设有防脱部，所述弹性件设置在所述防脱部与所述固定架之间，所述弹性件一端与所述防脱部连接，所述弹性件另一端与所述固定架连接； 所述校准组件还包括吸合件，所述吸合件设置在所述变形部内，所述吸合件包括固定座、活动座和压力传感器，所述固定座固设在所述分隔板上，所述固定座远离所述分隔板的一端固定嵌设有铁片，所述活动座固设在所述变形部内壁上，且所述活动座位于所述变形部远离所述插杆的一端，所述活动座上固设有磁铁，所述压力传感器设置在所述活动座上，所述压力传感器与所述控制器电连接，所述活动座与所述固定座能相互吸合，所述压力传感器与所述固定座远离所述分隔板的一端活动抵接； 所述夹持件设置为电动四爪卡盘，将所述夹持件上的四组卡爪依次设置为第一卡爪、第二卡爪、第三卡爪和第四卡爪，所述位置调节件包括第一延长部、第二延长部和油泵，所述第一卡爪靠近所述夹持件圆心的一端开设有第一容纳槽，所述第一延长部密封滑动设置在所述第一容纳槽内，所述第一延长部与所述第一容纳槽之间形成有第一存液腔，所述第一卡爪上设置有第一排油管，所述第一排油管与所述第一容纳槽连通；所述第三卡爪靠近所述夹持件圆心的一端开设有第二容纳槽，所述第二延长部密封滑动设置在所述第二容纳槽内，所述第二延长部与所述第二容纳槽之间形成有第二存液腔，所述第三卡爪上设置有第二排油管，所述第二排油管与所述第二容纳槽连通，所述第一存液腔与所述第二存液腔内均注满有液压油，所述油泵设置在所述机箱内，所述油泵与所述控制器电连接，所述油泵一端与所述第一排油管连通，所述油泵另一端与所述第二排油管连通。

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