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龙图腾网获悉南京林业大学申请的专利一种基于钢渣微波热效应的冷拌型道路快速修复材料及其制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120081622B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510307574.1，技术领域涉及：C04B26/26；该发明授权一种基于钢渣微波热效应的冷拌型道路快速修复材料及其制备方法是由黄凯健;丁焱;褚洪岩;王家庆;李强;魏洋设计研发完成，并于2025-03-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于钢渣微波热效应的冷拌型道路快速修复材料及其制备方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于钢渣微波热效应的冷拌型道路快速修复材料及其制备方法，属于道路修补材料技术领域。所述方法包括以下步骤：将双酚A型环氧树脂E51与聚乙二醇PEG‑4000在催化剂作用下反应制备水性环氧树脂；将胺类固化剂、消泡剂与BC‑1阳离子乳化沥青混合后引入水性环氧树脂，经剪切制备胶结料；将破碎筛分后的钢渣粒径0.6～2.36mm与玄武岩、石灰岩骨料按级配混合，经烘干、浸润后与胶结料拌合，最后通过微波加热快速固化成型。本发明首次提出以钢渣为电磁响应性骨料，结合水性环氧树脂的快速交联特性与微波加热技术，协同提升乳化沥青混合料的早期强度、水稳定性及抗疲劳性能，同时实现工业固废资源化利用与施工能耗降低，为道路破损快速修补提供了一种高效便捷、高强度、耐久性好且环境友好的解决方案。

本发明授权一种基于钢渣微波热效应的冷拌型道路快速修复材料及其制备方法在权利要求书中公布了：1.一种基于钢渣微波热效应的冷拌型道路快速修复材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤： 1称取环氧树脂E-51在室温下静置一段时间，由于其常温下为液态，无需预热即可直接使用；将环氧树脂E-51和聚乙二醇PEG-4000加入到装有搅拌器、温度计的三口瓶中；开始加热，设定温度为90℃，直至聚乙二醇完全溶解；随后加入过硫酸钾K2S2O8作为催化剂，继续升温至150℃并开始计时，反应3小时；反应结束后，得到澄清的黄色液体，即为乳化剂；冷却至室温后，乳化剂呈现为粘稠液体状态，加热后可恢复透明状态； 2将胺类固化剂加入BC-1阳离子型乳化沥青中，在25℃条件下用玻璃棒搅拌均匀2～3min，随后加入DF220消泡剂用玻璃棒搅拌1～2min，最后加入1中制备的水性环氧树脂，用高速剪切机在25℃条件下剪切3～5min，得到水性环氧树脂乳化沥青胶结料； 3将钢渣破碎至目标粒径0.6mm～2.36mm，用5％盐酸清洗5分钟，去离子水冲洗至中性，称取钢渣、玄武岩、石灰岩骨料及石灰岩矿粉在120℃烘箱中烘干20～25min，随后冷却至室温利用混合料搅拌锅在25℃室温搅拌2～3min，随后称取纯净水加入搅拌锅中充分浸润集料并在25℃室温搅拌2～3min，最后在搅拌锅中加入步骤2中制备的水性环氧乳化沥青胶结料，在25℃室温搅拌3～5min制得钢渣改性早强水性环氧乳化沥青混合料； 4将步骤3中制备的钢渣改性早强水性环氧乳化沥青混合料摊铺入道路坑槽，并经过碾压，利用2.45GHz，功率1000～1500W的微波加热设备进行微波处理150s～200s，达到坑槽修补的作用。

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