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龙图腾网获悉武汉理工大学申请的专利城市快速路车辆冲突风险预测方法和装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119832730B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411914615.5，技术领域涉及：G06Q10/04；该发明授权城市快速路车辆冲突风险预测方法和装置、设备及介质是由贺宜;陈时雨;陈海华;黄申华;曹光;莫远安设计研发完成，并于2024-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本城市快速路车辆冲突风险预测方法和装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种城市快速路车辆冲突风险预测方法和装置、设备及介质，可应用于交通数据处理技术领域。本申请通过获取城市快速路中包括车辆轨迹数据和交通流数据的第一数据集后，对第一数据集内的数据进行预处理得到冲突严重程度指标和冲突风险发生概率指标，然后基于隶属度函数和模糊规则对冲突严重程度指标和冲突风险发生概率指标进行整合得到当前风险指标，同时提取第一数据集内的数据的时间特征和空间特征后，对时间特征和空间特征进行融合得到时空特征，再根据当前风险指标和时空特征进行车辆未来时刻的风险预测，从而可以有效提高城市快速路车辆冲突风险预测的准确度。

本发明授权城市快速路车辆冲突风险预测方法和装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种城市快速路车辆冲突风险预测方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤： 获取城市快速路的第一数据集，所述第一数据集中包括车辆轨迹数据和交通流数据； 对所述第一数据集内的数据进行预处理，得到冲突严重程度指标和冲突风险发生概率指标； 基于隶属度函数和模糊规则对所述冲突严重程度指标和所述冲突风险发生概率指标进行整合，得到当前风险指标； 提取所述第一数据集内的数据的时间特征和空间特征； 对所述时间特征和所述空间特征进行融合，得到时空特征； 根据所述当前风险指标和所述时空特征进行车辆未来时刻的风险预测； 其中，所述冲突严重程度指标包括车头时距，用于反映在同一车道上行驶的车辆队列中，两连续车辆的车头端部通过某一断面的时间间隔； 所述冲突风险发生概率指标的计算公式如下： ； 公式中，MTTC表示冲突风险发生概率指标；；；表示前后车的加速度差；表示前后车的速度差，表示前后车的初始间距； 所述根据所述当前风险指标和所述时空特征进行车辆未来时刻的风险预测，包括： 将所述时空特征映射到类别空间，得到每类风险的概率分布； 根据概率分布结合所述当前风险指标预测未来时刻发生风险的概率。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人武汉理工大学，其通讯地址为：430070 湖北省武汉市珞狮路122号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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