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龙图腾网获悉威海克莱特菲尔风机股份有限公司申请的专利一种机车动力电池用热管理系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119812574B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411982079.2，技术领域涉及：H01M10/613；该发明授权一种机车动力电池用热管理系统是由纪翔;石亚君;于守春;田玉前;赵继东;王新;陈伟设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种机车动力电池用热管理系统在说明书摘要公布了：本申请涉及轨道交通热交换技术领域，具体涉及一种机车动力电池用热管理系统。提供一种顶置式热管理系统，能够充分利用机车顶部的空间，减少对机车内部空间的占用；本申请的热管理系统内部集成有冷却液回路、制冷剂回路、空气回路和控制系统，能够根据外界环境温度、动力电池温度、预设的温度阈值来进行空冷模式、制冷模式和制热模式三种工作模式的切换，以使动力电池在适宜的温度范围内工作；本申请还进一步对各部件以及管路位置布置、膨胀水箱和电加热器模块等关键部件结构进行优化，以解决如冷却液回路的排气、降水阻等具体问题，使本装置能够更高效、低成本的实现机车动力电池的热管理。

本发明授权一种机车动力电池用热管理系统在权利要求书中公布了：1.一种机车动力电池用热管理系统，其特征在于，包括箱体以及置于箱体内部的水泵3、板式换热器2、压缩机8、气液分离器9、电加热器模块10、冷凝器13、风机14、散热器15、膨胀阀17、用于连接各器件的管路系统、设于管路系统上用于控制其通断的阀门组件和控制系统； 其中，所述管路系统包括冷却液管路系统和制冷剂管路系统，所述水泵3、板式换热器2的冷却液侧、电加热器模块10通过冷却液管路系统串联连接构成第一冷却液回路；所述水泵3、散热器15、电加热器模块10通过冷却液管路系统串联连接构成第二冷却液回路；所述板式换热器2的制冷剂侧、气液分离器9、压缩机8、冷凝器13以及膨胀阀17通过制冷剂管路系统串联连接构成制冷剂回路；所述散热器15与风机14构成第一空气回路；所述冷凝器13与风机14构成第二空气回路；各回路之间共用一个或多个器件和管路； 所述控制系统通过控制各器件的运行以及各回路的通断实现热管理系统的制冷模式、空冷模式和制热模式三种模式的切换； 所述冷却液管路系统7包括用于连接水泵3出液口和电加热器模块10进液口的第三管路73，所述第三管路73的位置高于冷却液管路系统7中的其他管路； 所述管路系统还包括第三冷却液支路，其包括膨胀水箱1、补液管5和排气管6，所述膨胀水箱1通过补液管5和排气管6并联在第一冷却液回路与第二冷却液回路共用的冷却液管路上，用于对冷却液回路进行排气和补液； 所述补液管5和排气管6一端均接于膨胀水箱1，另一端均接于第一冷却液回路与第二冷却液回路共用的冷却液管路上，所述排气管6与冷却液管路系统7的接口位置位于除第三管路73外的管路上，所述接口位置被设置为使得冷却液回路在排气阶段时，膨胀水箱1内冷却液的液位高度持续下降。

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