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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司申请的专利电驱动桥装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119795939B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510057682.8，技术领域涉及：B60L15/20；该发明授权电驱动桥装置及车辆是由李晓哲;石磊;刘磊设计研发完成，并于2025-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本电驱动桥装置及车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种电驱动桥装置及车辆，涉及驱动桥技术领域，公开了电驱动桥装置，包括：第一电机驱动模块；第二电机驱动模块，第二电机驱动模块的输出端与第一电机驱动模块的输出端连接；驱动输出模块，驱动输出模块的第一端与第一电机驱动模块的输出端连接，驱动输出模块的第二端与驱动车轴连接，其中，在第一电机驱动模块处于换挡状态时，第二电机驱动模块处于正常动力输出状态，在第二电机驱动模块处于换挡状态时，第一电机驱动模块处于正常动力输出状态。本申请实现了电驱动桥装置在换挡时无动力中断。

本发明授权电驱动桥装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种电驱动桥装置，其特征在于，所述电驱动桥装置包括： 第一电机驱动模块； 第二电机驱动模块，所述第二电机驱动模块的输出端与所述第一电机驱动模块的输出端连接； 驱动输出模块，所述驱动输出模块的第一端与所述第一电机驱动模块的输出端连接，所述驱动输出模块的第二端与驱动车轴连接，其中，在所述第一电机驱动模块处于换挡状态时，所述第二电机驱动模块处于正常动力输出状态，在所述第二电机驱动模块处于换挡状态时，所述第一电机驱动模块处于正常动力输出状态，其中，车辆的驱动车轴、所述第一电机驱动模块的第一电机轴和所述第二电机驱动模块的第二电机轴重合，所述第一电机驱动模块和所述第二电机驱动模块对称分布在所述驱动车轴的两侧，所述驱动输出模块对称分布在所述驱动车轴上，所述电驱动桥装置还包括电机结合模块，所述第一电机驱动模块包括： 第一电机，所述第一电机的输出端作为所述第一电机驱动模块的输出端，并通过所述电机结合模块与所述第二电机驱动模块的输出端连接；第一输出齿轮，所述第一输出齿轮的第一端与所述第一电机的输出端连接；第一变速箱，所述第一变速箱的输入端与所述第一输出齿轮的第二端连接，所述第一变速箱的输出端与所述驱动输出模块的第一端连接，其中，所述第一输出齿轮的第二端与所述第一输出齿轮的第一端同步转动，所述第一电机驱动模块中的第一电机和所述第二电机驱动模块中的第二电机通过所述电机结合模块控制所述第一电机驱动模块和所述第二电机驱动模块同步驱动。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司，其通讯地址为：310000 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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