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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利轮胎剐蹭的校验系统、方法和装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119147287B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411300417.X，技术领域涉及：G01M17/02；该发明授权轮胎剐蹭的校验系统、方法和装置是由乔文龙;乔德林;赵正江;邹衍;罗威设计研发完成，并于2024-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本轮胎剐蹭的校验系统、方法和装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种轮胎剐蹭的校验系统、方法和装置，涉及轮胎剐蹭校验的技术领域。本发明的技术方案通过安装于轮胎的外侧的测距终端，在车辆处于行驶状态时，沿轮胎的水平中心线上间隔发射激光束实施激光测距，以获得每个激光束所测量的测距数据；经间隔激光束所测量的测距数据确定轮胎与轮罩之间的间隔距离，间隔距离表征了车辆处于行驶状态时轮胎与轮罩之间的空间大小，通过间隔距离准确校验车辆在行驶状态下轮胎的水平方向形变，是否会导致轮胎与轮罩剐蹭。该技术方案可以对车辆行驶状态下轮胎与轮罩之间的间隔距离进行实时测量，准确校验车辆在各种行驶状态下轮胎是否剐蹭轮罩进行校验，进而提高了轮胎与轮罩剐蹭校验的准确性。

本发明授权轮胎剐蹭的校验系统、方法和装置在权利要求书中公布了：1.一种轮胎剐蹭的校验系统，其特征在于，所述系统包括： 测距终端，安装于轮胎的外侧，使车辆处于行驶状态时所述测距终端与所述轮胎外周的轮罩保持相对静止；所述测距终端用于所述车辆处于行驶状态时，沿所述轮胎的水平中心线上间隔发射激光束实施激光测距，以获得每个激光束所测量的测距数据； 处理终端，连接所述测距终端，所述处理终端用于根据所有激光束所测量的测距数据确定所述轮胎与所述轮罩之间的间隔距离，并校验所述行驶状态下所述轮胎的水平方向形变，是否会导致所述轮胎与所述轮罩剐蹭； 加速度传感器，安装于所述车辆处于行驶状态时与所述轮胎同步垂直跳动的部件上，所述加速度传感器用于测量所述轮胎在垂直方向的加速度，并对外输出； 调节组件，连接所述加速度传感器，所述调节组件的第一固定端与所述车辆的车身连接，所述调节组件的第二固定端与所述测距终端连接；所述调节组件用于接收所述轮胎在垂直方向的加速度，并根据所述加速度对所述测距终端的垂直位置进行调整，使所述测距终端所发射激光束跟随所述水平中心线。

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