浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司余剑获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利车辆鸣笛方法和控制器、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119058543B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411300054.X，技术领域涉及：B60Q5/00；该发明授权车辆鸣笛方法和控制器、车辆及存储介质是由余剑;石玉帅;毛光军;陆尚杰;肖倩设计研发完成，并于2024-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆鸣笛方法和控制器、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本申请实施例提供了一种车辆鸣笛方法和控制器、车辆及存储介质，属于车辆喇叭技术领域。该方法包括：接收鸣笛指令，基于鸣笛指令控制内置喇叭鸣笛，并同步控制进气格栅开启至预设目标角度，以供内置喇叭的鸣笛声音向车外传播。即内置喇叭鸣笛的同时，进气格栅打开，使鸣笛声音传递到车外的过程中，没有进气格栅的阻挡，鸣笛声音不会被减弱，从而在不增加车辆成本的情况下，提高了内置喇叭在车外的鸣笛声音。
本发明授权车辆鸣笛方法和控制器、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆鸣笛方法，其特征在于，应用于车辆的控制器，所述车辆包括安装于车内的内置喇叭和进气格栅，所述进气格栅连通车外，所述方法包括： 接收鸣笛指令； 基于所述鸣笛指令控制所述内置喇叭鸣笛，并同步控制所述进气格栅开启至预设目标角度，以供所述内置喇叭的鸣笛声音向车外传播； 其中，所述预设目标角度包括候选角度或选定角度，所述基于所述鸣笛指令控制所述内置喇叭鸣笛，并同步控制所述进气格栅开启至预设目标角度，具体包括： 基于所述鸣笛指令控制所述内置喇叭鸣笛，并同步获取所述进气格栅的初始角度； 当所述初始角度在第一预设角度范围内，控制所述进气格栅开启至所述候选角度；其中，所述候选角度为所述第一预设角度范围的上限； 当所述初始角度在第二预设角度范围内，控制所述进气格栅开启至所述选定角度；或，当所述初始角度在第二预设角度范围内，控制所述进气格栅维持在所述初始角度；其中，所述选定角度为所述第二预设角度范围的上限，所述第二预设角度范围的任意值大于所述第一预设角度范围的上限。
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